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Haochen HS 150 2024: mitad scooter, mitad cruiser

Estilo retro delante y proporciones de scooter detrás para esta curiosa moto china.

The Haochen HS 150 Is A Weird Mashup Between A Scooter And A Cruiser
Foto: Motorrad

Hemos visto todo tipo de extrañas 'abominaciones' de un montón de fabricantes chinos. Y aunque hay algunas marcas chinas que están causando sensación en la industria mundial, es seguro decir que un buen número de motos surgidas de oscuros fabricantes de motos probablemente sea mejor dejarlas en China.

Una de ellas bien podría ser la Haochen HS 150, una especie de scooter (a la vista de las proporciones) que sufre una clara crisis de identidad (a la vista del diseño exterior final que muestra).

Por un lado, su perfil lateral parece mezclar y combinar los elementos de diseño del scooter eléctrico BMW CE-04 y el scooter Honda Zoomer X. Y por otro lado, tiene algunas inspiraciones retro cruiser en la parte delantera.

Al igual que el CE-04, la rueda trasera del scooter se extiende mucho más allá del sillín. Y al igual que el Zoomer X, presenta una carrocería angulosa bajo el asiento, aunque dudamos que el HS 150 tenga la misma capacidad de carga que el pequeño scooter de Honda.

BMW CE-04 Edición 100 años 14

Al igual que la CE-04, su rueda trasera se extiende más allá del sillín.

El Zoomer X de Honda incorpora un práctico compartimento bajo el asiento

El Zoomer X de Honda incorpora un práctico compartimento bajo el asiento

Mientras tanto, en la parte delantera, la HS 150 parece una cruiser, tomando prestados elementos de estilo de máquinas de inspiración retro como las de Indian y Harley-Davidson. Así que sí, parece que todos los diseñadores han aportado sus ideas sobre lo que sería una moto atractiva.

Y parece ser que cuando no pudieron decidir cuál elegir, simplemente acordaron juntarlas todas en un scooter.

Un faro redondo con carenado recuerda a las cruiser retro y a las cafe racer.

Un faro redondo con carenado recuerda a las cruiser retro y a las cafe racer.

Desde el punto de vista de las prestaciones, el HS 150 no es muy diferente de otros scooters de esta variedad. Está propulsado por un motor de 150 cm3 que envía la potencia a la rueda trasera a través de una transmisión CVT. Haochen no indica la potencia declarada, pero sí que entrega 14 Nm de par motor máximo.

Por suerte, no parece que vaya a venderse fuera de China, como ocurre con la mayoría de las motocicletas de marcas chinas poco conocidas.

¿Qué te parece? ¿Te darías una vuelta con este extraño scooter? Una cosa parece bastante clara: seguramente llamará la atención y dejará a la gente preguntándose qué es.