A lo largo de los años, Novitec nos ha acostumbrado a numerosas preparaciones extremas. Pero no sólo son estéticas, ya que la empresa alemana se centra tanto en la carrocería como en el motor, llegando a modificar algunos de los supercoches más populares del mercado.

A esta larga lista (te dejamos algunos ejemplos en los enlaces destacados de abajo) se suma ahora el Ferrari 296 GTB, el híbrido enchufable de Maranello, que ha recibido un tratamiento específico para alcanzar un total de 868 CV.

Un V6 que truena aún más fuerte

En primer lugar, hablemos de la cadena cinemática. El 2.9 V6 biturbo cuenta con una presión del turbo revisada y un nuevo sistema de escape fabricado en Inconel (la misma aleación que se utiliza en Fórmula 1), que ha añadido 38 CV y mejorado así las ya excepcionales prestaciones del superdeportivo.

El preparador no indica el 'nuevo' 0 a 100, pero es probable que ahora el Ferrari 'queme' el cronómetro en menos de 2,9 segundos, un tiempo bastante destacado, sin duda.

Ferrari 296 GTB de Novitec

Ferrari 296 GTB de Novitec

Estéticamente, el 296 GTB incorpora dos salidas de escape de 102 mm y paneles de fibra de carbono en el compartimento del motor para darle un toque extra de exclusividad. Pero las novedades no acaban ahí.

Nuevos 'zapatos'

Novitec ha revisado la carrocería del 296 GTB añadiendo nuevos apéndices aerodinámicos de carbono, cubiertas de los retrovisores en ese material ligero y nuevas llantas de aleación de 21 pulgadas delante y 22 pulgadas detrás de Vossen. Están montadas en neumáticos 255/30 ZR21 delante y 335/25 ZR22 detrás.

Ferrari 296 GTB de Novitec
Ferrari 296 GTB de Novitec

La altura libre al suelo del Ferrari se ha reducido aún más, en 35 mm, gracias a la suspensión regulable. Para superar baches o desniveles, sin embargo, resulta útil el sistema de elevación delantero, que 'levanta' el coche 40 mm mediante un mando en el puesto de conducción.

Por lo demás, existe la máxima posibilidad de personalización por parte del cliente: desde el color de la carrocería hasta las molduras interiores, todo está hecho a medida.

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