En plena subida de precios, ¡el Toyota Corolla Cross vale menos!

Como lo oyes: ha pasado de costar 37.800 euros a quedarse en 36.500.

Por: Fernando Moreno

14 ene 2024 a las 20:00

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El pasado 2 de diciembre, te contábamos que el RAV4 era un chollo porque apenas costaba 200 euros menos que el nuevo Corolla Cross, a pesar de ser claramente más potente y amplio.

Pues bien, parece que Toyota ha reaccionado de la mejor manera posible para los clientes: no subiendo el precio del RAV4, sino bajando el del Corolla Cross, para que tengan tarifas más diferenciadas. Y eso, en la difícil situación que vivimos de inflación y subida de costes, es casi un verdadero milagro.

En concreto, la versión de acceso del SUV compacto híbrido, con 140 CV combinados y el acabado Style, ha pasado de valer 37.800 euros hace un mes a quedarse en 36.500. Es decir, una jugosa bajada de 1.300 euros.

Galería: Prueba Toyota Corolla Cross 2024

Así las cosas, decantarse por un RAV4 supone ahora 1.500 euros más que por el Corolla Cross. Sigue siendo una diferencia pequeña, bajo nuestro criterio, pero ya tiene más lógica que antes, desde luego.

Un SUV híbrido muy eficiente

Si nos centramos en el derivado SUV del Corolla, acelera de 0 a 100 en 10 segundos, registra 170 km/h de velocidad punta y consume 5 litros cada 100 km de media homologada. Por supuesto, cuenta con la etiqueta Eco y, en cuanto al maletero, el volumen llega a 414 litros, una cifra lejana de la del Hyundai Tucson y el Kia Sportage.

El acabado Active viene muy bien equipado, ciertamente: climatizador automático bizona, llantas de aleación de 18 pulgadas, sensores de alumbrado y lluvia, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, pantalla central de 10,5 pulgadas, acceso y arranque sin llave, ajuste lumbar eléctrico en el asiento del conductor...

Toyota, líder de ventas

Si lo quieres con mejores prestaciones, también lo hay con un tren híbrido de 196 CV y el acabado Style Plus por 41.800 euros (antes, 42.900). Seguramente, con este descenso de tarifas, los concesionarios van a recibir a un buen número de clientes interesados.

Al fin y al cabo, la gente en España suele buscar vehículos versátiles, que consuman poco (con cifras cercanas a las de los añorados diésel) y que no dependan de una toma de corriente, ni en casa ni pública. Por eso, Toyota ha sido la marca líder de ventas de nuestro mercado en 2023.

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