En Europa, los scooters son increíblemente populares gracias a su bajo peso, accesibilidad y bajos costes de mantenimiento. Mientras que las Vespa, Lambretta y otros scooter clásicos captan la atención de los entusiastas más acérrimos, los modelos utilitarios siguen teniendo su propio nicho entre los usuarios urbanos.
KYMCO ha sido durante mucho tiempo una de las marcas más populares en este nicho de mercado, y para el modelo del año 2024, ha renovado su popular familia de modelos Downtown, una de las más vendidas por parte del fabricante.
El Downtown se ofrecerá en dos versiones en el mercado europeo para 2024: 125 y 350 cm3. La más pequeña está destinada a los conductores principiantes con carné A1. Por su parte, el 350 estará dirigido a los usuarios del carné A2, así como a aquellos que busquen una moto práctica y polivalente con cierta capacidad para circular por carretera.
Entre las mejoras del modelo de 2024 se incluye un diseño más deportivo gracias a una carrocería más angulosa. El estilo es claramente moderno, con elementos deportivos combinados con un estilo inspirado en un maxiscooter, como un parabrisas alto, sillín doble y asideros integrados para el pasajero. Según KYMCO, se han mejorado los asientos, priorizando el confort para los largos trayectos o muchas horas sobre el sillín.
Aparte del diseño, la nueva serie de scooters KYMCO Downtown también recibirá actualizaciones tecnológicas. Para empezar, ambas versiones vienen de serie con una gran pantalla TFT a todo color, así como con un sistema de arranque sin llave para paradas y arranques rápidos y cómodos.
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Curiosamente, KYMCO también ha incorporado un nuevo sistema de control de la presión de los neumáticos en los nuevos modelos. El control de velocidad de crucero y el control de tracción, exclusivos del Downtown 350, proporcionan una mayor comodidad en las largas distancias por carretera, así como seguridad en cualquier condición meteorológica.
También hay un nuevo sistema de aviso de frenada de emergencia que activa las luces de emergencia en caso de frenada brusca.
En cuanto a la parte inferior, la renovada serie Downtown cuenta con componentes estrictamente para la carretera. Incorpora una horquilla telescópica estándar con 110 milímetros de recorrido, así como un par de amortiguadores traseros con un recorrido similar de 100 milímetros en la rueda trasera.
El scooter rueda sobre un combo de llantas delanteras y traseras de 14 y 13 pulgadas, respectivamente. KYMCO aún no ha dado a conocer otros datos y especificaciones de prestaciones, así que os seguiremos informando de más novedades relativas a la familia Downtown.
Fuente: Kymco, Le Repaire Des Motards