Todas las novedades de Alfa Romeo para 2024

Para Alfa Romeo, 2024 será otro año decisivo, debido al debut del primer coche eléctrico de la firma del Biscione. Hablamos del famoso B-SUV, al que todo el mundo se refería hasta hace unos meses como Brennero, conocido internamente como Proyecto 966 o Kid... y que, finalmente, podría llamarse MiTo, Milano, Junior, Visconti o Arna: ¡depende de la fuente a la que quieras escuchar!

La otra gran novedad para 2024, pero ya desvelada en 2023, para cumplir la promesa del CEO Imparato de desvelar "un coche nuevo cada año", es el Alfa Romeo 33 Stradale, el superdeportivo de edición limitada que se espera que se entregue a su primer cliente el 17 de diciembre de 2024; es decir, dentro de más de un año.

Aquí están todas las novedades 2024 de Alfa Romeo:

• Alfa Romeo B-SUV
• Alfa Romeo 33 Stradale

Alfa Romeo B-SUV

A principios de 2024 se espera el debut oficial del Alfa Romeo B-SUV, cuyo nombre oficial aún se desconoce, pero que ya hemos tenido ocasión de descubrir a través de unas fotos 'filtradas' y de nuestro render exclusivo, basado en esas mismas imágenes.

Alfa Romeo B-SUV, render de Motor1.com

El estilo se sitúa entre las líneas del Tonale y las más evolucionadas del superdeportivo 33 Stradale, pero con proporciones compactas y formas deportivas dignas de la marca milanesa.

El punto de partida es la última evolución de la plataforma modular Stellantis, la e-CMP2 que puede albergar tanto motores eléctricos como de gasolina o híbridos. Se trata de la misma arquitectura empleada por el Jeep Avenger y el Fiat 600, lo que nos invita a pensar que la longitud podría rondar los 4,20 metros.

En cuanto a los motores del B-SUV Alfa Romeo, ya se pueden hacer algunas hipótesis, empezando por la versión completamente eléctrica que, como ya anticipó el Jeep Avenger 4x4 Concept, podría ofrecerse con tracción delantera y unos 156 CV o con tracción total y una potencia mucho mayor.

El Alfa Romeo B-SUV también tendrá una versión híbrida suave de gasolina propulsada, con toda probabilidad, por el nuevo 1.2 mild hybrid estrenado por Peugeot, acoplado a una transmisión automática de doble embrague y seis velocidades. La potencia, sin embargo, podría ser superior a los 136 CV del 48V francés.

En cuanto al precio del más pequeño de los Alfa Romeo, todavía es un poco pronto para hacer predicciones fiables, pero cabe suponer un precio base de unos 30.000 euros para el microhíbrido y de casi 40.000 euros para el eléctrico.

Alfa Romeo 33 Stradale

El Alfa Romeo 33 Stradale fue presentado a finales de agosto de 2023, pero para que su primer propietario pueda conducirlo por carretera tendremos que esperar hasta la primera entrega, prevista para el 17 de diciembre de 2024.

El nuevo superdeportivo se presentó con dos versiones, de gasolina y eléctrico, con un motor 3.0 V6 biturbo de 620 CV, para el primero, y con 750 CV y 450 km de autonomía, para el modelo libre de emisiones. 

Para el Alfa Romeo 33 Stradale de gasolina, equipado con un cambio automático de doble embrague y ocho velocidades, ya se conocen las cifras de prestaciones: 333 km/h de velocidad máxima y menos de 3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Tendremos que esperar unos meses más para conocer las del coche eléctrico, pero es fácil imaginar una aceleración aún más rápida.

Un total de 33 ejemplares del Alfa Romeo 33 Stradale se diseñarán, producirán y personalizarán de forma artesanal en la nueva "Bottega" instalada en la Sala del Consejo del Museo de Arese, el lugar simbólico donde en 1967 se aprobó el proyecto del primer e histórico 33 Stradale.

El fabricante italiano aún no ha revelado cuántos clientes han elegido la versión eléctrica del Alfa Romeo 33 Stradale, pero sí sabemos que aún hay tiempo para cambiar el pedido de eléctrico a térmico (y viceversa). En ambos casos, se espera que el precio, que no ha sido confirmado oficialmente, supere el millón de euros.

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