La nieve y el hielo ofrecen una oportunidad fantástica para deslizar coches porque el suelo resbaladizo carece de agarre. Lamborghini aprovechó esta circunstancia para su actividad 'Esperienza Neve' en Queenstown, Nueva Zelanda, donde los clientes pudieron derrapar con modelos como el Huracán Tecnica, el STO, el Sterrato y el Urus.

Invitados de la región Asia-Pacífico se reunieron en el Southern Hemisphere Proving Grounds para disfrutar de tres días de conducción sobre hielo. Los instructores de conducción de Lamborghini les acompañaron para enseñar a los alumnos a poner al límite las habilidades de los supercoches en superficies de baja adherencia.

Galería: Lamborghini 'Esperienza Neve' en Nueva Zelanda

Un Lamborghini también se disfruta en la nieve

El evento también permitió a los visitantes probar el nuevo Huracán Sterrato. Cuenta con un modo de conducción Rally que optimiza el vehículo para entornos resbaladizos como tierra, grava y nieve. El director de la Región Asia-Pacífico de Automobili Lamborghini, Francesco Scardaoni, dijo lo siguiente del evento:

"Esperienza Neve es el entorno dinámico de conducción sobre hielo perfecto para que nuestros clientes experimenten las potentes prestaciones y el potencial de nuestros coches en condiciones invernales".

Queenstown se encuentra en la región neozelandesa de Otago, en la Isla Sur, a orillas del lago Wakatipu. Está rodeada por la cadena montañosa The Remarkables, que ofrece un lugar perfecto para esquiar y practicar otros deportes de invierno, o en este caso, para deslizar Lamborghini sobre hielo.

Lamborghini 'Esperienza Neve' en Nueva Zelanda

El Huracán Sterrato es el último modelo de Lamborghini con motor de combustión puro. Se trata de un motor V10 atmosférico de 5,2 litros con 610 CV y 600 Nm de par. La única opción de caja de cambios es la automática de doble embrague y siete velocidades. Esta configuración permite al coche alcanzar los 100 km/h en 3,4 segundos y una velocidad máxima de 260 km/h.

Lamborghini 'Esperienza Neve' en Nueva Zelanda

Lamborghini hace que el Sterrato sea especial elevando la altura de conducción en 2,5 cm con respecto a un Huracán EVO. Asimismo, lleva neumáticos Bridgestone Dueler AT002 sobre unas llantas de 19 pulgadas y la carrocería incorpora pasos de rueda específicos, barras en el techo, una toma de aire en la parte superior del coche y protecciones de bajos.

La firma italiana ha presentado recientemente el Sterrato Opera Unica, un ejemplar único (one-off) con un exterior pintado a mano en tres colores: Blu Amnis, Blu Grifo y Blu Fedra. Dicho proceso de pintado duró más de 370 horas y el interior es de color Blu Delphinus.