Si quieres comprar un todoterreno clásico e imbatible en campo, es el momento: está más barato que nunca

Ahora mismo, el Toyota Land Cruiser tiene un descuento superior a los 7.000 euros.

Por: Javier Llorente

3 ago 2023 a las 06:00

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Ayer mismo conocíamos la nueva generación del Toyota Land Cruiser, el legendario todoterreno de la firma japonesa, que llegará a Europa el próximo año con un atractivo diseño retro.

Una presentación que, sin duda, ha vuelto a poner el foco sobre el Land Cruiser que Toyota todavía vende y que, hoy en día, sigue siendo uno de los mejores 4x4 que se pueden comprar en nuestro mercado.

Y lo mejor de todo es que, seguramente debido al lanzamiento del nuevo modelo, el Land Cruiser se puede comprar desde hace unos días por el precio más barato de los últimos tiempos, debido a un importante descuento en la versión de acceso a la gama.

Toyota Land Cruiser 2023, con un gran descuento

A fin de cuentas, gracias a una rebaja superior a los 7.000 euros, que se dice pronto, el Toyota Land Cruiser está disponible en nuestro mercado desde sólo 51.400 euros. Es cierto, no es una ganga, pero sí un precio muy interesante, hablando del todoterreno del que lo hacemos.

Galería: Prueba Toyota Land Cruiser 2.8D VXL 5p

La versión con este precio tan interesante es la de acceso a la gama, denominada 150 GX que, entre el equipamiento destacado, incluye elementos como faros con función 'Follow me home', acceso y arranque sin llave y sistema multimedia Toyota Touch con pantalla táctil de 9 pulgadas.

En ese precio, están incluidas las pinturas exteriores Blanco y Negro Classic, por lo que si se quiere equipar un color metalizado o perlado, hay que pagarlo aparte.

¿Qué motor equipa? El más que probado 2.8D de 204 CV con, 500 Nm desde 1.600 vueltas, un punto a su favor, cuando se circula fuera del asfalto. Además, la aceleración de 0 a 100, cifrada en 12,7 segundos, no está nada mal para un todoterreno que alcanza las 2,3 toneladas de peso.

Además, gracias al empleo de una transmisión automática con convertidor de par, de seis velocidades, la mecánica de gasóleo declara un consumo medio de 9,5 litros cada 100 km, que no es descabellada para su tamaño, peso y formas de la carrocería.