Después de mucho bombo y una larga espera, Ford ha presentado por fin su nuevo motor 'crate', listo para ser instalado en cualquier vehículo, que la propia marca denomina Megazilla. Como su propio nombre indica, se trata de un bloque enorme y muy potente.

El fabricante acaba de desvelar este disparatado propulsor en la feria Performance Racing Industry de Indianápolis, en Indiana, Estados Unidos, así que ya tenemos todos los detalles sobre la bestia de Michigan, que en esencia es una evolución del anterior motor 7,3 litros V8 Godzilla, disponible a partir de la segunda mitad de 2023.

Básicamente, se trata de un gigantesco motor de ocho cilindros en V, en concreto un 7,3 litros V8 atmosférico, que sin duda es todo un 'rara avis' en el contexto actual, tanto por su gran cilindrada como por la ausencia de turboalimentación. Un auténtico motor de la vieja escuela, que promete ser ahora más fácil de instalar en turismos (y no solo en pick-ups).

Galería: Motor Ford Megazilla 7.3 V8

Como no podía ser de otra forma, este Megazilla de Ford ofrece una generosa cifra de potencia de 624 CV y un par motor máximo de 867 Nm, disponible a 3.800 rpm, aunque el fabricante asegura que hasta 677 Nm están ya presentes entre 2.500 y 6.000 rpm. Palabras mayores.

El motor está basado en un bloque de fundición de hierro e incluye un cigüeñal de acero forjado, pistones Mahle forjados, bielas H-beam también forjadas y firmadas por Callies o una culata 'porteada'. El motor exhibido en la feria de Indiana también lleva instalado un cuerpo de la mariposa de 92 milímetros que proviene del Ford Mustang Shelby GT500, en lugar de la unidad de 80 milímetros del Godzilla, además de un colector de admisión específico.

De momento, eso sí, no se ha anunciado el precio de este motor, aunque sabemos que el anterior Godzilla de Ford Performance tenía una tarifa de 9.175 dólares como 'crate engine', es decir, 8.600 euros como motor 'suelto' para ser instalado en cualquier automóvil, así que cabe esperar que la nueva versión cueste algo más.

2020 Ford Super Duty lead image

Ford Super Duty 2020

Ford lanzó el motor Godzilla originalmente en el pick-up Ford Super Duty 2020, aunque por entonces ofrecía 'solamente' 436 CV de potencia y 644 Nm de par motor máximo, cifras bastante inferiores a las de esta nueva evolución del bloque.

En todo caso, seguro que muchos preparadores se lanzarán próximamente a preparar este nuevo Megazilla ya que, tratándose de un propulsor atmosférico, no deberían tener problemas para instalar un compresor volumétrico o un turbocompresor y así exprimir su potencia hasta cifras todavía más surrealistas.