Este Ferrari 308 tiene un motor Honda de 1.000 CV y suena de miedo

En el mundo de las preparaciones, literalmente, no hay límites. Para algunos, el proyecto del que vamos a hablar aquí puede parecer una blasfemia, pero a nosotros nos parece una construcción muy profesional y de buen gusto. Por supuesto, si el vehículo del titular te suena, es porque ya hablamos de él hace un tiempo.

Hace unos meses, vimos un vídeo en el que aparecía este Ferrari 308 GTBi blanco, que en ese momento todavía mantenía su color amarillo original. Si aún no recuerdas el proyecto, el Ferrari recibía un motor Honda K24 turboalimentado y, hace algún tiempo, vimos la primera puesta en marcha del motor.

Galería: Un Ferrari 308 GTSi en el Ártico

7

Ahora, toda la construcción está completamente terminada y hay un nuevo vídeo de 20 minutos que muestra todo con más detalle. Tenemos que admitir que este Ferrari 308 personalizado luce un aspecto absolutamente impresionante.

Para hacerte una idea básica de cuánto trabajo ha requerido este proyecto, el presentador del vídeo empieza con algunos números. Todo comenzó hace unos 700 días y se filmaron exactamente 115 episodios en el proceso de desarrollo y montaje del coche.

Más noticias sobre el Ferrari 308

El triste final de un Ferrari 308 GT4 que acaba muy mal

Ferrari Dino 308 GT4, el 'Cavallino' anómalo

No te preocupes, esto no es el final, ya que el Ferrari va a ser llevado al banco de potencia y al circuito, y luego se harán más revisiones y modificaciones para conseguir un vehículo más sorprendente. En cierta medida, esto es solo un nuevo comienzo para el proyecto.

El deportivo clásico se presentó recientemente en el SEMA y conseguir llamar la atención era el objetivo final del equipo. Sin embargo, unos nueve días antes del evento, la lista de tareas que quedaban por hacer era increíblemente larga y el propietario del coche decidió llamar a tres amigos para que le ayudaran a terminar el proyecto a tiempo.

Probablemente, la parte más impresionante de este proceso final fueron los retoques y pintado completo de la carrocería, que fue realizado por una empresa profesional en el transcurso de unos pocos días.

Hay muchos, muchos detalles interesantes en torno a todo el proyecto y puedes conocerlos en el vídeo que aparece encabezando la noticia. Si echas de menos el color amarillo original, no te preocupes, el propietario dice que en algún momento volverá a pintar la máquina en su tono de fábrica y estamos deseando de que llegue ese momento