Alpina D4 S Gran Coupé: la berlina diésel más deportiva
Su motor turbodiésel de seis cilindros ofrece 355 CV de potencia.
Puede que actualmente el gasóleo no sea el combustible preferido entre los compradores de automóviles, pero desde luego es la única opción viable para aquellos usuarios que recorren varias decenas de miles de kilómetros al año.
Y para estos clientes ruteros que, además, consideren que los 286 CV de un BMW 430d Gran Coupé (versión que no está disponible en el mercado español) no son suficientes, la compañía alemana Alpina tiene una posible solución, llamada Alpina D4 S Gran Coupé.
Galería: BMW Alpina D4 S Gran Coupé (2022)
El especialista propone una preparación para el motor turbodiésel 3,0 litros de seis cilindros en línea, que ahora alcanza una potencia de 355 CV y un par motor máximo de 730 Nm entre 1.750 y 2.750 rpm.
Por supuesto, la transmisión es la misma automática ZF 8HP76 con convertidor de par y ocho velocidades, que en este caso facilita un consumo medio homologado (WLTP) de 6,9 litros cada 100 kilómetros.
Gracias a estas cifras, el Alpina D4 S Gran Coupé se coloca muy por encima del 430d original, ya que anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 270 km/h.
Los ingenieros de Alpina han instalado también un nuevo sistema de escape deportivo, así como una suspensión que ha sido ligeramente revisada para ofrecer un comportamiento algo más avanzado que el del Serie 4 Gran Coupé de serie.
Más sobre Alpina
A nivel estético, este Alpina D4 S Gran Coupé apenas difiere del modelo original, salvo por nuevos componentes aerodinámicos en el frontal y la zaga, las habituales llantas multirradio de Alpina o los emblemas de la compañía.
Por último, el habitáculo es estrictamente de serie, y solo encontramos algunas insignias de Alpina. En cuanto al precio, en Alemania parte de 79.700 euros, y las primeras entregas tendrán lugar a finales del próximo mes de septiembre.
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