Tesla llega a Turquía con un nuevo Director General
La infraestructura de supercargadores también se desplegará por el país otomano.
Tesla ya estuvo presente en Turquía. En aquel entonces, la fundación de la empresa se publicó incluso oficialmente en el registro mercantil. Pero, hasta la actualidad, el plan de establecimiento en el país no había dado sus frutos.
Sin embargo, varios años después, Tesla ha nombrado un Director General para Turquía. Esto también confirma la entrada de Tesla en el mercado turco, uno de los de mayor crecimiento previsto en cuanto a ventas, de cara a los próximos años.
El Director General será Kemal Geçer, que anteriormente trabajó en el sector de la aviación. Emir Tunçyürek dirigirá las operaciones de Tesla en Turquía. InsideEVs Turkey, es decir, la edición turca de InsideEVs, se creó en 2021 a partir del propio sitio web de Emir, teslaturk.com, del que se hizo cargo InsideEVs.
Galería: Tesla Model 3 AWD Long Range 2021 prueba
Tesla Turquía había ampliado previamente su capital en 50 millones de liras turcas (unos 3,3 millones de euros) para preparar su entrada en dicho mercado. Todavía no hay información sobre el inicio de la venta de coches. Tampoco hay todavía una versión turca del configurador de Tesla.
Según la web oficial, Tesla está representada en 26 países europeos, entre los que se encuentran Estonia, Grecia, Hungría, Rumanía e Islandia; todavía faltan en la lista Bulgaria, Lituania, Letonia, Malta y Turquía, entre otros.
Elon Musk lleva tiempo queriendo lanzar sus coches eléctricos en Turquía. En 2017, el jefe de Tesla se reunió con el presidente turco Recep Tayyip Erdogan. También sabemos que la infraestructura de supercargadores propia de la marca se desplegará en el país otomano.
En 2021 se vendieron un total de 737.350 coches en Turquía. El modelo más popular es el Fiat Egea, que en España se llama Fiat Tipo. Además, el año pasado se vendieron casi 4.000 coches eléctricos. Esto significa que la cuota de los BEV fue solo de medio punto porcentual.
Sin embargo, las ventas se duplicaron con respecto al año anterior, ya que en 2020 el número de coches eléctricos matriculados fue de 1.600. En comparación, el mercado automovilístico español matriculó 27.769 vehículos 100% eléctricos en 2021.
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