El Porsche Taycan Turbo S, nuevo Safety Car de la Fórmula E
Se estrenará la próxima semana, con el inicio de la temporada.
La próxima semana arranca la nueva temporada de la Fórmula E, la conocida categoría de monoplazas eléctricos, y este año el coche de seguridad de la competición será, lógicamente, un modelo completamente eléctrico... y tremendamente potente, además.
Hablamos del Porsche Taycan Turbo S, que hará su debut como Safety Car de la Fórmula E durante las dos carreras en el circuito urbano de Diriyah, en Arabia Saudí, los próximos días 28 y 29 de enero.
Galería: Porsche Taycan Turbo S Safety Car
Para la ocasión, Porsche ha modificado su berlina de cero emisiones para incorporar todo el equipamiento necesario con el fin de convertirlo en un coche de seguridad: jaula antivuelco, sistema de extinción de incendios, asientos baquet de competición, arneses de seis puntos...
El coche también incluye un módulo de luces de emergencia sobre el techo, además de pequeñas luces integradas en los paragolpes, y en el habitáculo se han instalado una serie de botones en la consola central y en el volante, para controlar los diversos sistemas adicionales.
En principio, el sistema de propulsión de este Turbo S Safety Car es de serie, con hasta 761 CV de potencia y la capacidad de catapultar el coche de 0 a 100 km/h en apenas 2,8 segundos y llevarlo hasta una velocidad punta de 260 km/h, que debería ser más que suficiente.
El coche de seguridad también luce una decoración específica, en distintos tonos azules y blanco, en la que tienen representación los 11 equipos participantes, además de los patrocinadores de la competición, como Tag Heuer, Bosch, Allianz o Michelin.
Este nuevo Porsche Taycan Turbo S será uno de los Safety Car del campeonato, ya que BMW también facilita coches de seguridad a la Fórmula E (i8 Coupé, i8 Roadster y MINI Electric).
"Con el Taycan Turbo S como el Safety Car oficial, hacemos una gran contribución a la seguridad en pista y también ponemos de relieve la importancia de la Fórmula E para Porsche Motorsport", ha asegurado el vicepresidente de Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach.
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Fuente: Porsche
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