Sabemos cómo será el nuevo Toyota Celica 2027
El deportivo japonés podría emplear el nuevo motor 2.0 turbo de la casa, con alrededor de 400 CV.
Tras años de rumores y especulaciones, todo apunta a que el siguiente deportivo de Toyota será el Celica 2027, que podría presentarse incluso a finales de este año o principios del siguiente. En principio, dispondrá de motor delantero, porque se habla de otro coupé con mecánica central (¿el nuevo MR2?), pero todavía faltan varios años para su lanzamiento.
A partir de un vídeo espía, hemos creado una recreación del Celica que puedes ver en este artículo. El coche tiene una parrilla grande, grandes tomas de aire y una ventilación en el capó para la refrigeración, además de faros alargados.
La parte trasera presenta una barra de luces que abarca todo el ancho del vehículo, dos grandes salidas de escape y una línea de techo descendente. Es muy probable que el diseño del Celica imite el del coche de rally que Toyota está probando.
Nuestra recreación digital muestra el Celica con pasos de rueda traseros ensanchados y con ventilación. También tiene manillas de las puertas integradas.
Destacada potencia específica (CV/l)
En el interior, esperamos que el Celica tenga un habitáculo centrado en el conductor con una instrumentación digital y una pantalla de infoentretenimiento en el tablero. Debería tener asientos deportivos y levas de cambio en el volante para las variantes con transmisión automática.
En el apartado mecánico, Toyota está desarrollando motores de cuatro cilindros de 1,5 y 2 litros, pero parece que el fabricante utilizará una versión turboalimentada del motor más grande en el nuevo Celica. Esa mecánica, denominada G20E, deriva supuestamente del bloque de tres cilindros G16E del GR Yaris.
Este nuevo G20E podría generar entre 400 y 450 CV, e incluso más de 600 con un turbocompresor más grande. Esta última cifra probablemente la veremos en una versión de competición.
También existe la posibilidad de electrificación, con rumores que sugieren que el nuevo Celica contará con un sistema de propulsión híbrido capaz de alcanzar los 500 CV combinados. Se esperan opciones de transmisión manual y automática (en función del mercado), y tracción integral.
Más deportivos de Toyota
Aunque Toyota ha dado muchas pistas sobre el desarrollo del nuevo Celica, no ha proporcionado detalles sobre su posible debut. Los ejemplares de pruebas ya circulan por las carreteras, y los concesionarios pudieron ver el coche en primicia el pasado mes de junio.
En aquel momento, el vicepresidente de planificación de producto de Toyota en Norteamérica afirmó que el deportivo se encontraba en una fase de desarrollo bastante avanzada. Si bien no hay nada confirmado, no nos sorprendería que el fabricante lo mostrara a finales de este año o principios del próximo, como comentaba al principio.
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