¿Sabes que hay un Alpine A110 híbrido, con 400 CV y tracción 4x4?
Como ya supondrás, no está destinado a la producción en serie.
Nunca habrá un Alpine A110 híbrido de serie, pues el fabricante francés, que forma parte del Grupo Renault, avanza hacia un futuro totalmente eléctrico. Sin embargo, sí existe un ejemplar híbrido de este deportivo, desarrollado de forma no oficial.
Esta creación, de la que de momento no tenemos fotos para compartir con vosotros, se la debemos a Technomap, "una empresa tecnológica experta en arquitectura eléctrica", según se define ella misma.
La compañía tiene su sede en Martin-Eglise, cerca de Dieppe, donde se fabrican los coches Alpine. La idea de Technomap era demostrar sus conocimientos en materia de electrificación y, para ello, el equipo decidió crear una unidad híbrida totalmente funcional del A110.
No es la primera vez que Technomap trabaja en este vehículo, ya que hace varios años, esta empresa ayudó al fabricante de deportivos con el prototipo A110 Vision. Uno de los máximos responsables de la empresa, Christophe Vergneault, explica:
"En aquel momento, hicimos toda la arquitectura eléctrica, la integración mecánica y la puesta a punto en el circuito. Estábamos muy orgullosos... pero no podíamos hablar de ello"
Para este nuevo proyecto, además de añadir un motor eléctrico en la parte delantera y una batería entre los dos asientos del coupé de altas prestaciones francés, los especialistas también optimizaron el motor 1.8 TCe.
Además, lo convirtieron para que funcionara con etanol y aumentaron su potencia de 252 a 400 CV. Con esta cifra, este podría ser perfectamente el A110 más potente del mundo, sin lugar a dudas.
Este ejemplar único ha costado a la empresa algo más de 500.000 euros, que Technomap financió en asociación con ID Concept. Desgraciadamente, el Alpine A110 híbrido no está destinado a la venta, pero, no obstante, superará varias pruebas y acabará presentándose a varios fabricantes de automóviles. Muy pronto, el deportivo electrificado completará test en diferentes circuitos, entre ellos el de Dreux, el de pruebas de Bugatti y Le Mans.
Nota: imagen principal del Alpine A110S de fábrica
Galería: Alpine A110 S 2022
Fuente: Actu.fr
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