El desarrollo del nuevo pick-up eléctrico XT de Atlis Motors continúa viento en popa. Este todoterreno está diseñado para ofrecer una alternativa de cero emisiones frente a la mayoría de los modelos equipados con motores térmicos, que dominan el segmento en la actualidad.

La empresa estadounidense, con sede en Mesa (Arizona), se prepara para ir liberando, poco a poco, información, detalles técnicos e imágenes camufladas y no camufladas del vehículo en previsión de la producción en serie, que debería comenzar en 2022. De momento, esto es todo lo que sabemos sobre el nuevo modelo eléctrico de Atlis Motors.

Galería: Atlis Motors XT Electric Pick-up prototipo

El Atlis XT se distingue por un diseño cuadrado y moderno que recuerda al estilo del Tesla Cybertruck. En el interior, tiene capacidad para seis personas, y destaca la presencia de una pantalla central de infoentretenimiento de 12,8 pulgadas, además de un cuadro de instrumentos para el conductor de 10,1 pulgadas, botones personalizables con funciones asignadas, asientos calefactados y maleteros con cerradura de seguridad.

Otra característica interesante del pick-up eléctrico americano es la presencia del gran 'frunk' (contracción de frontal trunk o maletero delantero), similar al del Ford F-50 Lightning, que tiene una capacidad de 523 litros. A nivel técnico, cuenta con una suspensión totalmente independiente en cada rueda y un sistema de dirección en ambos ejes.

Atlis Motors XT Electric Pick-up prototipo

Entre las características más interesantes, se encuentran la posibilidad de alimentar accesorios a través de cuatro tomas de corriente de 120 V y una de 240 V ubicada en la carrocería, cámaras en lugar de los tradicionales retrovisores laterales y tiradores de las puertas diseñados sin mecanismos móviles que serán duraderos y fáciles de usar, incluso con guantes.

Atlis Motors XT Electric Pick-up prototipo

El pick-up eléctrico de la empresa estadounidense cuenta con numerosas soluciones técnicas de vanguardia. Construido sobre la plataforma XP, el Atlis XT está equipado con cuatro motores síncronos de imanes permanentes, uno en cada rueda, que no solo proporcionan un sistema de tracción total superinteligente, sino también una potencia máxima de más de 600 CV y un par máximo de 16.270 Nm.

Atlis Motors XT Electric Pick-up prototipo

Estas asombrosas cifras permiten al Atlis XT acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 193 km/h, mientras que la capacidad de remolque es de 15.875 kilos cuando se utiliza un enganche específico.

La cadena cinemática 100% eléctrica está alimentada por un paquete de baterías de níquel-magnesio-cobalto (NMC), que se ofrece en tres tamaños diferentes hasta un máximo de 250 kWh de capacidad. Según la versión elegida, el pick-up eléctrico puede recorrer hasta 482, 643 u 804 kilómetros con una sola carga.

Atlis Motors XT Electric Pick-up prototipo

Las células de la batería tampoco están dispuestas en módulos convencionales, sino en paquetes de alto voltaje separados, que utilizan un nuevo sistema de gestión para equilibrarse.

De hecho, mediante un sistema de conmutación inteligente, los paquetes de 400 V tienen la capacidad de cambiar el voltaje efectivo de todo el paquete a 800 V o 1.600 V bajo demanda, lo que permite la compatibilidad con la carga CCS de 400 V. La carga ultrarrápida con la red de 1,5 MW de Atlis Motors dura solo 15 minutos.

Atlis Motors XT Electric Pick-up prototipo

Aunque el inicio de la producción está previsto para 2022, el Atlis Motors XT ya puede encargarse a través de un formulario en la web oficial de la empresa. El pick-up se ofrece de serie con carrocería de cuatro puertas y tracción a las cuatro ruedas.

El precio parte de 45.000 dólares para la versión con una autonomía de 482 kilómetros y una capacidad de remolque de 4.536 kilos. Lo suficiente como para enfrentarse al ya mencionado Tesla Cybertruck, al Rivian RT1 y a futuros rivales.

Atlis Motors XT Electric Pick-up prototipo

La versión más alta de la gama, con la batería de mayor autonomía que asegura hasta 804 kilómetros, con la plataforma de 2,4 metros y una capacidad de remolque de hasta 15.875 kilos, se ofrece a un precio inicial de 78.000 dólares.

Directamente desde el formulario de reserva, los clientes pueden elegir el color de su pick-up y añadir el interior de cuero y la plataforma de 2,4 metros en todas las versiones, sumando 3.000 dólares por cada una de las dos opciones.

Fuente: InsideEV's Italia