La compañía californiana Alpha Motors, que en los últimos meses ha presentado dos de sus proyectos eléctricos, acaba de mostrar una nueva creación. Primero fue el Alpha Ace, un coupé de estilo retro que pudimos ver en diciembre, y el mes pasado la marca desveló un pick-up, el Alpha Wolf.
Ahora le toca el turno al Alpha Wolf Plus, una variante de la camioneta eléctrica de la marca, que añade dos puertas y más asientos, ya que el Wolf original era un pick-up biplaza, de la vieja escuela, con un aspecto también retro, inspirado en los modelos de los años 90.
Galería: Alpha Wolf Plus
Este Wolf Plus ya no es un coche tan pequeño como el Wolf normal, ya que mide 5,15 metros de largo (en lugar de los 4,57 metros del primero) y cuenta con un cajón de carga de 1,65 metros y espacio interior para cuatro ocupantes. Además, tiene una imagen robusta y ruda, gracias por ejemplo a los pasos de rueda ensanchados o a los neumáticos todoterreno.
El interesante diseño de esta camioneta mantiene ese gusto añejo, y también bastante minimalista, algo que se traslada asimismo al habitáculo, donde encontramos un cuadro de instrumentos digital, una pantalla multimedia en formato vertical y prácticamente ningún mando o botón.
Según la marca, el Wolf Plus ofrecerá una autonomía eléctrica de entre 400 y 440 kilómetros, y contará con dos configuraciones: una básica, de un único motor y propulsión trasera, y una más potente, con un motor en cada eje y tracción a las cuatro ruedas.
Las estimaciones de la compañía hablan de una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de 6,0 segundos, lo cual no resulta muy impresionante, al menos para un modelo eléctrico, aunque desconocemos las cifras de potencia y par de su sistema de propulsión. También promete una capacidad de remolque de 3,0 toneladas.
Alpha Motors ya acepta reservas del modelo, así como del Wolf y del resto de vehículos que ha presentado en los últimos meses, aunque no sabemos cuándo llegarán a producción. En lo que al precio se refiere, el fabricante pretende que el Wolf Plus esté disponible en una horquilla de entre 40.000 y 48.000 dólares (entre 33.000 y 40.000 euros al cambio).
Si bien la marca no ha ofrecido detalles sobre los accesorios que aparecen en las imágenes, es evidente que entre ellos se incluyen un módulo de paneles solares para el cajón de carga trasero, un extensor para el propio cajón o una tienda de campaña con la forma del logotipo de la marca.
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Fuente: Alpha Motors