Ya está disponible en los concesionarios de dicho estado.

Últimamente, el estado de Texas ha sido foco de muchas noticias, tanto por ser un auténtico imán de talento, que está atrayendo a un gran número de ciudadanos de otros estados americanos (incluido Elon Musk, con su nueva Gigafactoría de Tesla), como por las noticias recientes sobre la ola de frío que colapsó en febrero su red energética.

El también llamado estado de la estrella solitaria es el segundo más extenso del país, por detrás de Alaska, y también uno de los más poblados, tras California. En el caso que nos ocupa, Texas es el mayor mercado de modelos pick-up de todo Estados Unidos, y los fabricantes lo saben.

Marcas como Ram, Nissan o Chevrolet han dedicado a lo largo de los años ediciones especiales al estado de Texas, y ahora es Jeep quien ha decidido lanzar una versión de su pick-up, el llamado Jeep Gladiator Texas Trail 2021.

Galería: Jeep Gladiator Texas Trail 2021

Esta edición especial luce una serie de cambios a nivel estético, algunos relacionados con el estado de Texas, aunque no hay modificaciones en el apartado mecánico, por lo que tampoco tiene ni rastro de mejoras en términos de prestaciones.

Para empezar, el Texas Trail incluye llantas de aluminio de 17 pulgadas de diámetro, pintadas en color negro y calzadas con neumáticos todoterreno, así como gráficos 'Texas Trail' en el capó delantero o en la zaga, que hacen alusión a la Declaración de Independencia de Texas, en 1836. El modelo está disponible en 10 colores diferentes de carrocería.

En el habitáculo encontramos asientos tapizados en cuero de color negro, que por supuesto lucen también logotipos Texas Trail bordados. El equipamiento de serie incluye el techo 'hardtop' negro, los estribos laterales o un paquete multimedia con pantalla táctil de 7,0 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Jeep Gladiator Texas Trail 2021

Los clientes podrán elegir entre un motor gasolina y otro diésel. El primero es un 3,0 litros Pentastar V6 de 289 CV y 352 Nm de par motor máximo, mientras que el turbodiésel es un 3,0 litros EcoDiesel, también V6, que ofrece 264 CV de potencia y 600 Nm de par máximo. 

Ya disponible a través de los concesionarios de Jeep en Texas, este Gladiator Texas Trail tiene un precio de partida de 40.435 dólares, lo que equivale a unos 34.000 euros al cambio, y supone un sobreprecio de apenas 2.000 dólares frente a la versión convencional equivalente.