Llegarán a los concesionarios a partir de octubre.

El gigante estadounidense Ford acaba de presentar dos nuevas ediciones del pick-up que vende en Europa, el Ford Ranger, denominadas Stormtrak y Wolftrak, cada una con un enfoque diferente. En principio, se fabricarán en edición limitada y estarán en los concesionarios de la marca a partir del mes de octubre de 2021.

Estas dos nuevas ediciones del Ranger se sumarán a un catálogo que ya incluye el Wildtrak, el salvaje Raptor y el recién anunciado Ranger chasis-cabina. Cabe indicar que el Ford Ranger es el pick-up más vendido de Europa, según la propia marca, con una cuota en su segmento del 34,9% durante el año 2020.

Galería: Ford Ranger Stormtrak y Wolftrak 2021

Ranger Stormtrak

La primera de estas ediciones, el Ford Ranger Stormtrak 2021, es una variante de gama alta, con un estilo más refinado y lujoso, o un interior de mayor calidad, con la misma tapicería de cuero 'premium' que el Raptor, logotipos bordados, molduras decorativas en color gris Grafito o costuras de color rojo.

El motor es el diésel biturbo EcoBlue, de 2,0 litros, 213 CV y 500 Nm de par motor máximo, en este caso asociado a la caja de cambios automática de 10 velocidades, con convertidor de par, y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas conectable.

Ford Ranger Stormtrak 2021
Ford Ranger Stormtrak 2021
Ford Ranger Stormtrak 2021

Este Stormtrak estará disponible tanto con carrocería de Doble Cabina como en versión Super Cab, con mayor espacio de carga en el cajón trasero. En cualquier caso, mantiene la carga útil de 1,0 toneladas y un peso máximo de remolque de 3.500 kilogramos. El modelo incluye también de serie la persiana de carga Power Roller Shutter, que además se ofrecerá de manera opcional en el Ranger Wildtrak de Doble Cabina.

El color rojo Rapid de las imágenes es exclusivo para esta edición, que incorpora también faros delanteros LED y protecciones de bajos, si bien también se puede optar por los tonos blanco Frozen o azul Lightning. Por último, tampoco faltan los emblemas específicos Stormtrak, en el capó y las aletas.

Ranger Wolftrak

El Ranger Wolftrak, por su parte, está pensado para el trabajo y para un uso fuera del asfalto, por lo que incluye soluciones como un diferencial trasero con bloqueo electrónico o neumáticos todoterreno, a lo que se suman también diferentes detalles diferenciadores, en color negro mate. También ofrece opcionalmente una cubierta manual para el cajón de carga o un toldo Aeroklas.

La barra trasera, de color negro, es exclusiva de esta versión, y facilita el montaje de diversos accesorios y la sujeción de la carga. En este caso encontramos una parrilla en negro mate, protecciones de bajos, llantas de aleación también en negro, de 17 pulgadas, y el color exclusivo gris Conquer (gris Sea en opción), además de distintivos Wolftrak oscurecidos.

Ford Ranger Wolftrak 2021
Ford Ranger Wolftrak 2021
Ford Ranger Wolftrak 2021

En este caso, el motor EcoBlue turbodiésel ofrece 170 CV, y está disponible tanto con una caja de cambios manual de seis velocidades como con la citada automática de diez relaciones. El sistema de tracción total, según Ford, incluye una caja reductora para mejorar sus aptitudes en condiciones de baja adherencia.

Por último, el habitáculo incorpora de serie insignias Wolftrak, alfombrillas de goma o el sistema multimedia SYNC3 de Ford, con pantalla táctil de 8,0 pulgadas y navegador, por ejemplo.