Destacar el compromiso de Renault con nuestro país en materia industrial parece una obviedad, pero es así. Desde hace años, las plantas que la firma francesa tiene en España son un referente incluso dentro del propio grupo, soportando la responsabilidad de ensamblar modelos tan importantes como el Mégane, el Captur o el Kadjar.

Para hacer público este importante anuncio, Renault aprovechó la visita de S.M. el Rey Felipe VI, junto con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, así como la presencia de Jean Dominique Senard, presidente de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, junto a Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, y José Vicente de los Mozos, director industrial de Grupo Renault y presidente director general de Renault España.

Galería: Renaulution España, planes industriales 2021-2024

Un compromiso que se ha visto reforzado con el Plan Renaulution España 2021-2024, mediante el cual, las plantas españolas de Renault fabricarán hasta cinco nuevos modelos de diferentes segmentos, asegurando la viabilidad de las mismas durante ese periodo y generando beneficios tanto para el grupo como para la economía española.

Así lo demuestran las previsiones, cifradas en las expectativas de generar más de 12.000 millones de euros de valor para España. Y para conseguirlo, Renault formalizará 1.000 contratos indefinidos durante ese período.

En este sentido, la firma gala comentó los entresijos del citado Plan Renaulution, que podríamos resumir en un total de tres nuevos vehículos para la fábrica de Palencia, dos automóviles nuevos para la planta de carrocería y montaje de Valladolid, una familia de propulsores para la fábrica de motores de Valladolid y dos nuevas cajas de cambio para la planta de Sevilla.

Renaulution España, planes industriales 2021-2024

Asimismo, todos los nuevos productos adjudicados disponen de tecnología híbrida. De esta forma, el anuncio garantiza el futuro de las instalaciones industriales de Renault en España, al tiempo que inicia una nueva era de la movilidad para los centros de producción en España.

Por último, Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, explicó que los tres nuevos vehículos asignados a la fábrica de Palencia pertenecen a los segmentos C y D SUV, llegando al mercado de forma escalonada en 2022-2023 y 2024.

Renaulution España, planes industriales 2021-2024

De igual forma, los dos vehículos nuevos anunciados para la factoría de carrocería y montaje de Valladolid, corresponden a los segmentos B SUV y B+ SUV, comenzando su fabricación en 2024. Respecto a la asignación de nuevos motores, a Valladolid llegarán en 2023, mientras que las dos nuevas cajas de cambio comenzarán a ensamblarse en la planta de  Sevilla, en 2022 y 2024.