Parece que este anticipo ha sido intencional.

A principios de este mes, un rumor aseguraba que MINI estaba desarrollando una versión eléctrica del deportivo John Cooper Works (JCW) GP. Al parecer, es un proyecto en fase embrionaria, que todavía no tiene la luz verde del Grupo BMW para llegar a la producción.

Pero he aquí que un vídeo de la multinacional alemana nos ha mostrado los primeros bocetos de este coche ecológico. Estos dibujos revelan un MINI JCW GP eléctrico en colores amarillo y negro, y con una estética realmente deportiva.

En la grabación, el creador de estos bocetos hace el paripé de taparlos cuando la cámara se acerca a ellos, pero lógicamente es una acción estudiada y aprobada para que aparezca en este material audiovisual.

Galería: MINI JCW GP eléctrico, bocetos oficiales

Desde luego, las similitudes estéticas entre los GP de gasolina y eléctrico son considerables, como resulta lógico. Ambos lucen muchos componentes de aspecto deportivo, como por ejemplo un alerón de gran tamaño. 

En las breves tomas del vídeo se intuyen un frontal con la parrilla cerrada, al igual que en el MINI Cooper SE, y un marcado difusor trasero sin salidas de escape. Los bocetos también muestran tomas de aire en los pasos de rueda, algo que el JCW GP de gasolina no tiene. 

Galería: Mini John Cooper Works GP 2020

Lógicamente, todavía no sabemos nada del motor (o motores) eléctrico que animará esta versión. El MINI Cooper SE firma 184 CV, así que el JCW GP debería superar de largo los 250 CV, con el fin de lograr prestaciones muy parecidas a su homónimo de gasolina.

El mayor reto sería lograr una autonomía correcta para este vehículo. El Cooper SE, a partir de una batería de 32,6 kWh, firma 234 kilómetros con una recarga en el ciclo de homologación WLTP. Una cifra válida, pero que no es de las mejores dentro de los eléctricos con vocación urbana. Por ejemplo, el Peugeot e-208 consigue 340 kilómetros. 

Lo normal es que si el MINI JCW GP eléctrico se convierte en realidad, se comercialice como una edición limitada, tal y como sucede con el modelo de combustión. Seguiremos atentos a noticias futuras sobre este deportivo ecológico, que podría convencer a muchos 'petrolhead' de que la electrificación no tiene por qué penalizar la diversión al volante.