No sabemos en función de qué acuerdo comercial, pero el caso es que Ford lleva vendiendo desde hace un año el Territory en China. Este SUV compacto, de 4,58 metros de longitud, vuelve a ser noticia ahora por llegar al mercado brasileño. Seguro que quieres saber los precios, pero los dejamos para más adelante.
El todocamino está disponible exclusivamente con el motor turboalimentado de gasolina 1.5 EcoBoost de 145 CV, con tres cilindros en línea, que trabaja con un cambio automático con variador continuo CVT, con ocho etapas prefijadas.
Galería: Ford Territory 2021
La gama incluye dos acabados, SEL y Titanium. El primero viene con faros y pilotos LED, techo panorámico, llantas de 17 pulgadas, pantalla central de 10,1 pulgadas, acceso y arranque por botón, retrovisor interior electrocromático, asistente al arranque en cuestas, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay...
El nivel Titanium añade techo en negro, llantas de 18 pulgadas, manillas cromadas, instrumentación digital de 10,0 pulgadas, cargador inalámbrico del teléfono móvil, asiento del conductor con regulación eléctrica, sensor de lluvia...
Dos Ford realmente originales
Además, a través de la aplicación FordPass, el conductor puede acceder a información y funciones de tipo remoto. Así, se puede abrir y cerrar las puertas, activar el aire acondicionado, localizar el vehículo y comprobar el nivel de combustible, entre otras actividades.
Si el Ford Territory 2021 llegara a España, le tocaría convivir con el Kuga, recientemente renovado, y tendría como rivales al Nissan Qashqai, Peugeot 3008 y Volkswagen Tiguan, principalmente.
En Brasil ya puede reservarse y las primeras unidades llegarán el próximo mes de septiembre. Como lo prometido es deuda, las tarifas oscilan entre 165.900 y 187.900 reales brasileños, es decir, entre 26.000 y 29.400 euros.
Si en España supusiera ese mismo desembolso, ¿lo comprarías? La verdad es que el aspecto del coche es muy moderno y, aunque no puede disponer de tracción total, muy pocos podrían sospechar que se fabrica en China y no en Europa...