Mitsubishi podría renunciar a nuevos modelos para Europa

Hace un mes, te contamos la decisión de Mitsubishi de reducir su gama en Europa, una política de austeridad que, casi seguro, también seguirá Nissan. Ambas marcas, pertenecientes al mismo consorcio automovilístico, persiguen reducir costes, ser más rentables y ganar ventas en mercados donde tienen una mayor presencia.

En el caso de la firma de los tres diamantes, parece que, además, dejará de traer nuevos modelos al Viejo Continente, como parte de un plan de negocios que centrará sus inversiones en el Sudeste Asiático. 

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De este modo, Mitsubishi no solo retiraría modelos de Europa, como el urbano Space Star, sino que tampoco traería la nueva generación del Outlander, que está a la vuelta de la esquina, pues se la espera para antes de que finalice el año.

Según Automotive News Europe, esta cancelación del SUV híbrido enchufable se ha producido casi en el último minuto y supondría un varapalo para todos aquellos clientes que lo estaban esperando. Al fin y al cabo, el modelo actual, con etiqueta 0 de la DGT, se ha vendido bastante en nuestro territorio. 

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Por el contrario, Mitsubishi cree que es en el Sudeste Asiático donde puede ampliar más fácilmente su cuota de mercado. En esa región, sí está previsto que estrene modelos de corte campero, como el pick-up Triton (conocido aquí como L200), el Pajero Sport y el Xpander Cross, entre otros. 

Lamentablemente, el todoterreno Pajero, que ya dejó de venderse como Montero en España el año pasado, desaparecerá definitivamente de todos los mercados en 2021. Hablamos de un 4x4, cuya última generación lleva a la venta desde 2006. 

Detrás de todos estos movimientos, se encuentra el objetivo de ahorrar dinero, una filosofía que también se va a lograr aprovechando las tecnologías de Renault y Nissan, en materia de conducción autónoma y sistemas de propulsión 100% eléctricos.  

Después de esta 'bomba' informativa, falta ver cómo queda la gama final de Mitsubishi en España y si, finalmente, el nuevo Outlander PHEV no recalará en nuestro país. Desde luego, sería una pena...  

Fuente: Automotive News Europe, vía Motor1.com Global