Esta exclusiva y potente berlina clásica apenas muestra 218 kilómetros en el marcador.

El mundo de los coches de segunda mano no deja de darnos sorpresas, en forma de clásicos disparatadamente caros. Es el caso del Audi V8 de 1990 que te mostramos en esta ocasión, un coche que se hizo famoso en nuestro país, a raíz de 'salvar' al político José María Aznar, de un atentado terrorista en 1995, cuando todavía no era presidente del Gobierno (obviamente, ese V8 estaba blindado).

Hablamos de una berlina bastante exclusiva en su época, de la que hay pocas unidades a la venta en España, con un precio en el mercado de ocasión en el entorno de los 6.000 euros.

Ahora bien... ¿por qué este ejemplar alcanza una cifra de venta de 74.950 euros? Básicamente, porque está como si acabara de salir de un concesionario y se hubiera metido en una cápsula del tiempo. De hecho, si fuera Audi, le echaría un vistazo con el objetivo de exponerla en el museo de la propia marca...

Galería: Audi V8 de 1990, nuevo, a la venta

Así las cosas, hablamos de un auténtico rival de los Mercedes-Benz Clase S y BMW Serie 7 de la época, que ha aparecido a la venta en un concesionario neerlandés, llamado Bourguignon.

Según se informa en la descripción del anuncio, el modelo se vendió originalmente en Bélgica y el primer dueño apenas recorrió 157 kilómetros con él. Estos datos pueden invitarnos a pensar que el coche no encontró un comprador y alguien acabó quedándose con él, pero sin ningún interés en usarlo (aunque esto es una simple hipótesis).

Posteriormente, a finales de 2016, la berlina viajó hasta los Países Bajos, donde apenas ha sumado 61 kilómetros adicionales. Según se menciona, actualmente, el coche forma parte de la colección privada de Este Ramon Bourguignon, que entendemos que es el propietario del negocio. 

De los 21.000 ejemplares que se ensamblaron, es posible que este sea el que menos kilómetros tenga. Y también, el que luzca una decoración más particular, al recurrir al color blanco para la carrocería y las llantas.

Audi V8 de 1990, nuevo, a la venta

Desde el punto de vista mecánico, como su propio nombre indica, el modelo recurre a un motor V8 de gasolina, con 3,6 litros de cilindrada y 250 CV de potencia. Además, aunque existía una versión con cambio manual, esta unidad monta una automática de cuatro marchas, combinada con el sistema de tracción total quattro, lo que suponía una gran novedad para la época.

Comparado con otras marcas, es cierto que los modelos de Audi no protagonizan tantas noticias llamativas, relacionadas con ventas o subastas. Ahora bien, cada vez que se da el caso, no suelen pasar desapercibidos. Así lo demuestra este V8, pero también, el Audi Sport Quattro de 1985 que protagoniza la siguiente galería de fotos.

Fotos: Bourguignon, vía Motor1.com Hungría

Galería: Audi Sport Quattro 1985