Lamborghini Squadra Corse, la división deportiva de la firma del toro, parece siempre dispuesta a ampliar su cartera de productos, para aquellos clientes a los que un Lamborghini, de serie, no les proporciona las suficientes emociones.

Conocemos algunos ejemplos, como el SC18 Alston, un Aventador tratado con 'esteroides', además de con un paquete aerodinámico, que fue construido para un adinerado y caprichoso cliente, a finales de 2018. El Urus ST-X, un todocamino listo para competir, también es obra de Squadra Corse y se estrenará en un certamen monomarca que veremos dentro de muy poco.

Sin embargo, otro proyecto que ha conseguido ponernos los dientes largos es el vehículo que aquí te mostramos. Gracias al vídeo que acompaña a esta noticia, podemos escuchar el impresionante sonido del motor que equipa esta bestia de circuito.

Todavía no tiene nombre oficial, pero ya sabemos que está propulsado por el motor de 6,5 litros atmosférico del Aventador. Seguro que has escuchado buenas bandas sonoras, pero la que interpreta el bloque V12 italiano es, sencillamente, asombrosa.

Sabemos que este hiperdeportivo de circuito, fabricado en serie limitada, dispondrá de la friolera de 830 CV de potencia... sin necesidad de tener que recurrir a ningún turbocompresor o al empuje extra de un motor eléctrico.

Esta impresionante cantidad de potencia supera, incluso, los 819 CV que ofrece el Sian FKP 37, el primer modelo híbrido de producción de Lamborghini y que, actualmente, es su modelo matriculable más poderoso.

Hiperdeportivo de Lamborghini con 830 CV

Es verdad que no podrás conducir la última creación de Squadra Corse por vías públicas, pero eso no debería ser un gran problema para los clientes que se lo puedan permitir, ya que probablemente también tengan guardados en su garaje un Aventador SVJ, para divertirse los fines de semana y un Urus, para moverse a diario.

Hiperdeportivo de Lamborghini con 830 CV

La división deportiva de Lamborghini promete algunas características que harán de este vehículo algo muy especial: "Con un gran alerón trasero, una toma de aire en el techo y un capó de competición con doble toma de aire, pero también, con una estructra frontal forjada en aluminio y un monocasco de fibra de carbono, este hiperdeportivo ha sido diseñado para ofrecer los más altos estándares de seguridad, mientras que un innovador diferencial autoblocante asegura la mejor conducción posible en el circuito".

Hiperdeportivo de Lamborghini con 830 CV

De momento, esta es toda la información que los responsables de Lamborghini están dispuestos a desvelar, pero no hace falta ser adivino para saber que resultará mucho más rápido que el Aventador SVJ, teniendo en cuenta que es más potente y más ligero.

Es bastante probable que el modelo definitivo sea desvelado durante este año. Mientras llega ese momento, tendrás que conformarte con este vídeo y emocionarte con el sonido del propulsor V12 del fabricante italiano.