Con el anuncio de una parrilla delantera todavía más grande, mostrada por el prototipo BMW Concept 4, exhibido en el salón de Frankfurt 2019, el fabricante alemán 'eclipsó' el estreno de coches como el BMW M8 Gran Coupé o los BMW X5 M y X6 M.
Y eso que estamos hablando de unos productos redondos y que comparten la mecánica de gasolina V8, biturbo, que cubica 4,4 litros y ofrece potencias de hasta 625 CV.
Esto deja claro que el público quiere ver diseños distintos y más rompedores con la tendencia habitual y, claro, en eso es experto el equipo de X-Tomi Design.
Dejando a un lado la parrilla con dos enormes riñones, que se estrenará en el BMW Serie 4 Coupé, este diseñador externo a la marca ha propuestos dos conceptos que podrían gustar a los amantes de los automóviles del fabricante alemán y, por qué no, atraer a otros que no lo sean.
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El primero de ellos es un BMW M8 con carrocería familiar, conocida con la denominación Touring en el catálogo de la marca. El ya de por sí alargado techo se extiende más allá y permite imaginar cómo sería la configuración interior, que daría opción hasta a colocar una tercera fila de asientos... soñando un poco.
Manteniendo el motor de serie, le seguiría sobrando potencia para volar a altas velocidades por las Autobahn de Alemania, en las que recientemente se ha votado a favor de mantener los tramos sin limitación de velocidad alguna.
Cambiando de segmento, X-Tomi Design también se ha atrevido con un ejercicio de estilo algo más arriesgado, un BMW X6 M descapotable. No es la primera vez que vemos algo así en un SUV, ya que hace años se lanzó en nuestro mercado el Range Rover Evoque Convertible y en unos meses llegará el Volkswagen T-Roc Cabrio. De lo que no hay duda es que entraría en un nicho muy exclusivo, reservado a los dos modelos anteriores.
¿Crees que BMW se atrevería con alguno de ellos? En mi caso, el M8 Touring no me desagrada...
Fuente: X-Tomi Design, a través de Facebook
Galería: BMW X6 M y M Competition 2020
