El Porsche 911 es uno de los deportivos más carismáticos en la historia del automóvil. Curiosamente, pese a que ha estado motorizado con mecánicas repletas de potencia, los ingenieros de la marca siempre se han mantenido fieles a su filosofía, con el bloque ubicado en la parte trasera.
Una configuración ideal, como se ha demostrado con el paso de los años, para circular por el asfalto o los circuitos de medio mundo. Sin embargo, pocos propietarios del 'Nueveonce' se atreven a disfrutar de su coche sobre pistas y caminos embarrados.
Keen Project Safari 911, para apasionados del 'Nueveonce'
Y para estos clientes, aunque no solo para ellos, trabaja Leh Keen y su empresa. Es el máximo responsable del vehículo que estás viendo en las imágenes y que se llama Keen Project Safari 911. Los integrantes del canal de YouTube Business Insider le han realizado una entrevista, recientemente, en la que cuenta algunos secretos sobre sus creaciones.
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En realidad, el Sr. Keen no es solo un empresario con ganas de divertirse al volante de un Porsche circulando sobre la tierra. En realidad, es un piloto de carreras que conoce todos los secretos de los 911 clásicos.
Debemos recordar que Porsche estuvo involucrada en el mundo de los rallies durante muchos años y que el 959 se diseñó, originalmente, para competir en el mítico Grupo B, de mediados de los años 80.
En este sentido, Leh Keen ofrece un servicio de entrega 'llave en mano' para aquellos clientes que buscan un 911 transformado para la conducción en campo. Ese proceso implica la búsqueda de una unidad del 911 (964), de entre 1980 y 1989, además de realizar la restauración y transformación completa del mismo, para conseguir algo parecido a un 911 Safari clásico.
A partir de ahí, se añade una suspensión mejorada, jaula antivuelco, paragolpes con barras, parrilla de luces y las protecciones de caucho, típicas del modelo original. El proyecto también incluye una amplia gama de colores exteriores y diseños interiores tan creativos como alocados.
Si estás interesado en un vehículo de estas características, debes saber que el proyecto resulta un poco caro. Para que te hagas una idea, en función de cómo quieras el vehículo, tu Porsche 911 transformado te costará alrededor de los 120.000 euros.
Fuente: Business Insider, vía YouTube