¿Tu Land Rover Defender se queda corto? Tal vez, esta sea la solución.

Aunque Land Rover ya está trabajando en una nueva generación del Defender, que estará lista en menos de un año, el modelo clásico sigue levantando pasiones entre los aficionados al automóvil. Por otro lado, son muchos los propietarios del vehículo británico que buscan un aumento de potencia.

Y en este contexto, los preparadores entran en escena, con creaciones como el Himalaya Spectre 110 Crew Cab que protagoniza esta noticia. Está claro que no se trata del primer Defender con motor V8 y, ni siquiera, el primero que equipa el propulsor de un Corvette.

Sin embargo, en esta preparación, las modificaciones han llegado también al interior, con la incorporación de una nueva instrumentación digital y un sistema multimedia compatible con los protocolos Apple CarPlay y Android Auto. 

Pero por supuesto, la actualización más importante, se encuentra bajo el capó. Ahí es donde se ha reemplazado el motor de cuatro cilindros, por el propulsor V8 de un Corvette LS2, con 6,3 litros de cilindrada, 525 CV y 671 Nm de par máximo.

Esta mecánica está asociada a una transmisión automática, de seis velocidades, y un sistema de tracción total. Por lo demás, Himalaya promete a los conductores que "no tendrán problema con las prestaciones y la dinámica de conducción, una vez que estén detrás del volante".

Galería: Himalaya Land Rover Defender Spectre

Una estética que intimida...

Basta un vistazo para darse cuenta que este no es un Defender al uso. De hecho, este TT de formas cuadradas descansa sobra unas llantas de aleación de 18 pulgadas de color negro brillante, que contrastan con el color gris mate de una carrocería sobreelevada 10 centímetros, gracias a la nueva suspensión Extreme Currie HiFlex, dotada de amortiguadores Fox Performance.

El Spectre es uno de los cuatro modelos que fabrica Himalaya basados en el Defender. Eso sí, el preparador no ha confirmado el precio. Aunque te aseguramos que no será barato...

Fuente: Himalaya