El fabricante español de automóviles, SEAT, actualiza la oferta de su monovolumen de siete plazas, el Alhambra, añadiendo dos acabados nuevos Xcellence y FR-Line, además de aumentar la dotación de serie en materia de confort, tecnología y seguridad.
Este equipamiento extra estará disponible para todos los acabados, así como para las versiones especiales Travel Edition. En este último caso, con todos los descuentos oficiales aplicados, dispondrás de un SEAT Alhambra 2.0 TDI CR 150 CV Reference Travel Edition por 25.500 euros, incluyendo cinco años de garantía, mantenimiento y asistencia en carretera, al financiar la compra con la propia marca.
Galería: SEAT Alhambra 2019 actualización
En este sentido, los clientes que se decidan por el nuevo Alhambra disfrutarán de una dotación de fábrica realmente nutrida, ya desde el acabado de acceso Reference, entre el que cabe destacar el nuevo asistente de frenada de emergencia en ciudad con detección de peatones Front Assist, el de cambio involuntario de carril Lane Assist o el aviso de cinturón desabrochado en todas las plazas.
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SEAT Alhambra 2019, más tecnológico y seguro
A continuación, nos encontramos con la versión Reference Travel Edition, que añade, entre otros, 9 airbags, sistema de conectividad Full Link, con reconocimiento de los protocolos Android Auto, Apple Car Play y Mirror Link, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, alarma y climatizador trizona.
Tampoco conviene olvidarse de la amplia dotación tecnológica que refuerza al modelo español, que incluye el asistente de luz de carretera Light Assist, de serie, desde el acabado Style, así como el sistema de aparcamiento automático, el detector de ángulo muerto, el de reconocimiento de señales de tráfico, además del sistema Full Link y los 9 airbags, también disponibles gracias a la versión especial Style Travel Edition.
Respecto a la oferta mecánica, el SEAT Alhambra 2019 ofrece versiones equipadas con motores de gasolina y de ciclo diésel. Las primeras están animadas por el bloque turboalimentado de cuatro cilindros 1.4 TSI, con 150 CV y 250 Nm de par motor. Se puede combinar con una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de doble embrague DSG, con el mismo número de marchas.
La alternativa de ciclo diésel es el motor 2.0 TDI con 150 CV de potencia y 340 Nm de par máximo, también configurable con transmisión manual o automática DSG, en ambos casos de seis relaciones. Además, en breve, también podrá disfrutar de la mecánica 2.0 TDI, con 177 CV, asociado en exclusiva a una transmisión automática DSG, con seis velocidades en las versiones de tracción delantera, y de siete, para los Alhambra con tracción integral 4Drive.