Los rumores sobre el lanzamiento de un Fiat 500X, tratado por Abarth, han sido constantes durante los cuatro años que el todocamino italiano ha estado a la venta. Incluso, alguna fuente oficial de la marca llegó en su día a dejar caer la posibilidad de que el Abarth 500X llegara a convertirse en realidad. 

Sin embargo, tenemos argumentos para pensar que no llegará a producirse jamás. Sobre todo, tras conocer, hace solo unos días, que la nueva gama del crossover recibió un importante restyling... y que una versión más potente no está en los planes de la marca. De hecho, a diferencia de lo que sucede con el Jeep Renegade, que cuenta con una mecánica de gasolina de 180 CV de potencia, el representante italiano debe conformarse con un máximo de 150 CV. 

Pruebas e infomación sobre el Fiat 500X

La confirmación de la cancelación indefinida del proyecto ha llegado de la mano del gerente de producto del Fiat 500X. En una entrevista con los colegas neerlandeses de AutoRai, Nicolino Paolo admitió que, si bien la idea le sigue pareciendo buena, el Abarth 500X no acabará viendo la luz del día. 

El argumento definitivo ha sido la rentabilidad, que no estaba garantizada para un modelo tan especial. A fin de cuentas, desarrollar una versión de alto rendimiento tan costosa, con una base de potencia de clientes tan baja, no parecía financieramente viable. 

Abarth used car range

Llegó a existir como prototipo

La confirmación resulta especialmente triste al descubrir que llegó a existir un prototipo plenamente funcional, que contó con hasta tres motores diferentes. Uno de ellos fue el clásico 1.4 turboalimentado del 595 Competizione. El otro, el gigantesco bloque 1.7 de 240 CV del Alfa Romeo 4C.

Aunque las posibilidades de ver un 500X deportivo son escasas hoy en día, el lado bueno es que Paolo confirmó que se está trabajando en una versión de corte más dinámica, que podría recibir el nombre S-Design y llegar a lo largo de los próximos 12 meses.

Fuente: AutoRai.nl