La puesta al día del SUV urbano trae consigo un diseño actualizado y nuevas opciones de motores.

Con un simple restyling, Fiat ha eliminado cualquier muestra de envejecimiento que pudiera lucir su todocamino de corte urbano. Un modelo que, por cierto, lleva a la venta desde 2014.

De cara a enfrentarse a rivales más nuevos y mejor preparados, el Fiat 500X 2019 incorpora importantes mejoras, más allá de un diseño exterior refrescado en algunos detalles menores. Estamos hablando, por ejemplo, de nuevos motores tricilíndricos de gasolina, como los 1.0 y 1.3 que ya ha estrenado el Jeep Renegade. O, sin ir más lejos, de ayudas electrónicas a la conducción, como el sistema de frenada de emergencia automática. 

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Disponible con tres acabados

Desde el punto de vista estético, la actualización ha seguido el camino marcado por el 500 y el 500L, con cambios en la parrilla, así como en los faros, pilotos y luces de conducción diurna, que son de tipo LED. La gama de llantas de aleación, con opciones de 16, 17 y 18 pulgadas, se enriquece con nuevos modelos, al tiempo que también hay estrenos entre los 14 colores disponibles para la carrocería, en la figura de las pinturas Pearl White, Italia Blue y Techno Green.

Respecto a las terminaciones disponibles, el Fiat 500X 2019 anuncia tres: Urban, City Cross y Cross. De este modo, mientras la primera ofrece una línea más sobria y urbanita, las otras dos resultan más aventureras.

Fiat 500X 2019 (restyling)

Fiat 500X: con toda la tecnología

Por dentro, las mejoras introducidas son mínimas, con algunos nuevos materiales en elementos como el volante o en nuevos gráficos para la pantalla de 3,5 pulgadas de la instrumentación. Respecto al sistema multimedia, estrena la última evolución del equipo Uconnect HD Live, con display de 7,0 pulgadas, que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Además, entre el equipamiento que anuncia el Fiat 500X 2019, aparecen sistemas como el activo de mantenimiento de carril, de reconocimiento de señales de tráfico, de control del ángulo muerto y de frenada de emergencia automática, así como un control de velocidad de crucero adaptativo o un asistente de luz de carretera. 

Fiat 500X 2019 (restyling)

Fiat 500X 2019: motores nuevos o renovados

La verdadera evolución de este restyling la encontramos bajo el capó, donde el Fiat 500X 2019 incluye una serie de novedades mecánicas que, como ya te mencionamos al comienzo, se estrenaron en el Jeep Renegade 2019.

Las opciones de gasolina, con tecnología MultiAir III y filtro de partículas, se dividen en un motor 1.0 tricilíndrico, de 120 CV, y un 1.3 tetracilíndrico, de 150. En este caso, se prescinde de la variante de 180 CV, que sí está disponible en el Jeep. De cerrar la gama se ocupa un 1.6 atmosférico, de 110 CV.

Fiat 500X 2019 (restyling)

Pasando a los turbodiésel, se mantiene la apuesta por los bloques MultiJet II, aunque actualizados con un catalizador de oxidación selectiva SCR e inyección de AdBlue. De este modo, se reparten entre un 1.3 de 95 CV, un 1.6 de 120 CV y un 2.0 de 150 CV. 

Respecto al cambio, en todos los casos se opta por una caja manual, de seis marchas, salvo en el supuesto del motor 2.0 de gasóleo, que se asocia en exclusiva a una transmisión automática con convertidor de par, de nueve marchas, y al sistema de tracción total. Por su parte, el 1.3 de gasolina y el 1.6 turbodiésel pueden escogerse con la automática de doble embrague DCT, de seis velocidades. 

Por el momento, Fiat no menciona la fecha en la que llegará a nuestro mercado ni los precios de la gama. Dos dudas que podremos resolver, en apenas una semana, cuando nos pongamos al volante del Fiat 500X 2019 en su presentación oficial.

Galería: Fiat 500X 2019 (restyling)