Un año más, y ya van seis ediciones, Mazda ha organizado MazTech 2018, una competición destinada a elegir los tres mejores mecánicos de su red oficial en España, entre una selección compuesta por los veinte mejores operarios de Mazda.
Posteriormente, los dos primeros clasificados representarán a España en el certamen europeo, que se disputará en Roma, los próximos 15, 16 y 17 de octubre. En el caso de alzarse con el triunfo, acudirían a Hiroshima (Japón) para optar por el título mundial de MazTech, en mayo de 2019.
Veinte aspirantes, solo tres afortunados
Este año, las pruebas de selección han tenido lugar en una ubicación muy especial, el Motor & Sport Institute de Teo Martin, un centro de alto rendimiento en el que se impartirá formación del Grado de Ingeniería de Sistemas Industriales, en colaboración con la Universidad Francisco de Vitoria, a partir de septiembre de 2018. Unas instalaciones ideales para desarrollar los diferentes retos a los que fueron sometidos los aspirantes.
Cuatro ejercicios prácticos de 45 minutos de duración cada uno
El formato de la prueba dividió por parejas a los asistentes. Cada una de ellas tuvo que enfrentarse a cuatro pruebas teóricas y prácticas en un tiempo de 45 minutos en cada caso. La organización ideó diferentes 'averías' en varios Mazda CX-5 y MX-5, simulando casos cotidianos como los que se pueden encontrar, a diario, en los concesionarios de la marca.
En función de cómo abordaban las causas de la avería, el cumplimiento del protocolo de actuación y la resolución de la misma, los responsables del servicio técnico oficial de Mazda, organizadores del concurso, evaluaban y puntuaban a cada participante.
Por citar dos sencillos ejemplos de las pruebas a las que se enfrentaron los participantes, en una de ellas debían desbloquear el cierre centralizado de un MX-5, que se había cerrado, accidentalmente, con las llaves dentro del maletero. Otra, centrada en el sistema de infoentretenimiento del CX-5, consistía en la actualización, desde cero, del equipo multimedia, además de la introducción de diferentes puntos de interés o localización de un servicio oficial de Mazda.
En el mejor de los casos, el ganador podía obtener 100 puntos, que se sumaban al coeficiente que cada finalista ya había obtenido de las fases previas de selección. Los ganadores del concurso este año han sido Sergio Márquez, de Kimauto (Tarragona); Francisco J. Castellano, de Civicar (Córdoba) y Carlos Camarena, de Koni Motor (Málaga). Sergio y Francisco acudirán a Roma, representando a España en la cita europea, mientras que Carlos ocupará la plaza de suplente.
Ahora que ya se conocen los ganadores del certamen nacional, solo nos queda desearles suerte para la competición europea y esperar a que podamos verles en Hiroshima, disputando la final mundial.
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Galería: MazTech 2018