Un Ferrari F40 pintado en verde abeto, ¿genialidad o locura?
El superdeportivo italiano ha sido expuesto en AutoClassica 2017, exposición celebrada en Milán.
Ferrari fabricó alrededor de 1.300 unidades de su famoso superdeportivo F40, entre 1987 y 1992. La inmensa mayoría de ellas lucía el clásico color Rosso Corsa de la marca. Sin embargo, otros clientes fueron más osados y eligieron su vehículo en amarillo o negro. Por la información que manejamos, ninguno de esos F40 se pintó originalmente en color verde, motivo que refuerza la exclusividad del modelo que estás contemplando. En cualquier caso, para ser justos, debemos confirmarte que esta unidad salió de Maranello pintada de rojo y que, sus dueños posteriores, decidieron pintarlo de verde.
El Ferrari F40 verde no es lo más llamativo que posee su propietario
Sabemos que el propietario de este F40 se llama Eugenio Amos y que colecciona coches. Entre sus posesiones, disfruta de un Mercedes-Benz CLK GTR, un Porsche 993 GT RS y un RUF 911 Turbo R. Según los datos de DriveTribe, se trataría del segundo F40 de Amos (vendió el primero en 2016) y el modelo que estás viendo fue repintado en Italia, proceso que duró tres meses.
El motivo parece ser que, tras eliminar el Rosso Corsa original, se apreciaron algunas imperfecciones en la carrocería, que hubo que reparar. Al utilizar paneles de la carrocería confeccionados con Kevlar, fibra de carbono y aluminio, imaginarás que ese proceso fue lento y laborioso.
No obstante, el interior también sufrió modificaciones. El propietario decidió utilizar el color denominado 'Cuoio Schedoni' para la tapicería de los asientos, mientras que el techo se forró con Alcantara. Para aquellos que no lo sepáis, 'Cuoio' significa cuero en italiano y 'Schedoni' es el nombre de un proveedor de equipajes a medida para Ferrari.
El vehículo en cuestión ha podido verse, hace muy poco, en el AutoClassica 2017 de Milán, una de las exposiciones de vehículos clásicos más importantes de Italia. Este Verde Abetone también ha sido utilizado, por ejemplo, en el 458 Italia.
Recomendado para ti
Ferrari Purosangue Handling Speciale: el modelo de cuatro puertas, aún más ágil
El nuevo MG es un SUV sorpresa con 610 km de autonomía
Ferrari Hypersail: la nueva frontera de la vela
El anunciado adiós acaba de llegar: nos despedimos del BMW Z4
El primer eléctrico de Ferrari es tan rápido que necesitó la ayuda de la NASA
Una colección de 50 Renault 5 hallados en un hangar se subastará el 18 de mayo
¿Qué efecto causa el Ferrari F40 de Hamilton en una reunión de aficionados japoneses?