Briatore: "Si fuera Ferrari, ficharía inmediatamente a Verstappen"
Flavio Briatore considera que, si Ferrari quiere ganar títulos, debería echar a Kimi Raikkonen y fichar a Max Verstappen, "único talento verdadero" de la F1, según el italiano.
El exjefe de equipo de Renault F1, que criticó a los pilotos de Ferrari por no lograr el título de F1 en 2017, considera que el equipo italiano debe echar a Kimi Raikkonen y buscar nuevos aires en su alineación.
Así, Briatore considera que debe ser Max Verstappen el objetivo inmediato de los de Maranello, después de que haya demostrado ser "un verdadero gladiador", a pesar de sus múltiples problemas de fiabilidad esta temporada.
"Para ganar el Mundial se necesitan dos pilotos. Ferrari no los tiene hoy en día. Con Raikkonen es imposible ganar el Mundial de Constructores. Yo ficharía inmediatamente a Verstappen, que es un verdadero gladiador. Es el único talento verdadero de la F1 actual", aseguró el italiano, en declaraciones a Radio RAI el pasado fin de semana.
Preguntado sobre el incidente del GP de Singapur, punto de inflexión de la lucha entre Vettel y Hamilton por el Mundial, Briatore considera que los pilotos de Ferrari fueron poco inteligentes.
"En Singapur, [Verstappen] no podía frenar para adelantar a los dos Ferrari; corre para ganar carreras y los otros corrían por el Mundial", añadió.
Sobre los rumores que situaban a Maurizio Arrivabene fuera de Ferrari para 2018, que el propio Sergio Marchionne ha tratado de desmentir, Briatore duda: "No sé qué hará Marchionne, es imprevisible, pero no tengo nada en contra de Arrivabene".
Alonso, con medio motor
Fernando Alonso volvió a demostrar en Interlagos su calidad al lograr un octavo puesto con un McLaren que, en recta, perdía más de 15 km/h en velocidad punta. Briatore se deshace en elogios con el español y cree que está sacando resultados de donde es imposible hacerlo.
"A Fernando le valdría medio motor... sigue siendo el más consistente y fuerte; no se relaja nunca. Esperemos que el año próximo vaya mejor", concluyó.
Fuente: Motorsport.com
Recomendado para ti
HWA EVO.R: así de espectacular es la versión de carreras
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
MAHLE Eco Rallye Comunitat Valenciana: primera carrera española neutra en huella de carbono
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
Los pilotos de Dacia Sandriders afrontan el Dakar con confianza
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
Toyota GR GT3: motor V8 puro para el coche de carreras