Los equipos de LMP1 Porsche y Toyota han vertido un jarro de agua fría sobre la idea de que Fernando Alonso dispute las 24 horas de Le Mans del año que viene.

Desde que tomó la decisión de saltarse el GP de Mónaco de Fórmula 1, para disputar las 500 millas de Indianápolis con la bendición de McLaren, Alonso ha hablado de su ambición de conseguir la Triple Corona ganando en Indy 500 y en Le Mans. 

En su momento se habló sobre la posibilidad de que el español se uniera al equipo Porsche de LMP1 para la cita con la mítica prueba francesa en 2015, pero todo quedo en agua de borrajas. 

Cuando Motorsport.com preguntó si había alguna intención de dar a Alonso la oportunidad para 2018, el jefe de Porsche, Andreas Seidl, dejó claro que no habría espacio para el asturiano. 

"Por ahora no esta sobre la mesa por nuestra parte porque solo tenemos dos coches y no veo que eso vaya a cambiar para el año que viene", explicó Seidl. 

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

“Con los seis pilotos que tenemos ahora, estamos contentos. No tenemos asientos disponibles. Habría sido más fácil en 2015 con el tercer coche. Tuvimos conversaciones entonces, pero no funcionó al final. Por ahora no hay opciones disponibles por nuestra parte". 

Al ser preguntado si los seis pilotos de Porsche están bajo contrato el próximo año, Seidl respondió: "Siempre tenemos planes a largo plazo". 

El jefe de Toyota, Rob Leupen, tuvo una respuesta similar sobre la posibilidad de que su equipo haga hueco para que Alonso corra en Le Mans en 2018, incluso aún con una alineación de tres coches. 

"Desde mi punto de vista, tiene que haber equilibrio en el equipo", dijo Leupen a Motorsport.com. "No es una prioridad tener un gran nombre. No tenemos ese objetivo ahora mismo".

"Por supuesto que escucharíamos [en el caso de que quisiera hablar con Toyota], pero no es algo en lo que estamos interesados. Para nada". 

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi

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Fuente: Motorsport.com

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