Dentro de poco, Volkswagen será una de las marcas que contará con dos representantes en el segmento de los SUV urbanos. Por cierto, ambos se fabricarán en la planta navarra de Landaben junto al Polo. Hablamos del Taigo, un modelo de corte coupé que estará a la venta a finales de año, y también por supuesto del T-Cross, un vehículo mucho más práctico.

Sustentado sobre la plataforma MQB A0, la misma que emplean los SEAT Ibiza y Arona, o el Audi A1 Sportback, entre otros, el T-Cross es un modelo ideal para el día a día, ya que sus 4,11 metros de longitud dan para mucho en términos de habitabilidad. Además, se aparca fácilmente y con el motor 1.0 TSI de 95 CV se puede salir perfectamente de la ciudad.

No solo eso, sino que también su tacto dinámico es muy equilibrado. 'Pisa' con mucho aplomo a velocidades de crucero y muestra reacciones previsibles en las curvas. Es cierto que en días ventosos no es tan estable como un turismo y que en el eje trasero no hay discos, sino tambores, pero por lo demás, es un coche al que te amoldas muy fácilmente. 

En esta Guía de Compra vamos a repasar los puntos fuertes y los mejorables de un todocamino 'made in Spain', cuya tarifa de partida está por debajo de los 20.000 euros, incluyendo el descuento oficial de la marca. Pincha en la flecha lateral de la imagen para saber más.