¿Te imaginas un 4x4 barato como los Jetour T1 y T2? En Brasil ya los disfrutan
Los modelos de la firma perteneciente a Chery estrenan la edición especial Dark Knight.
No es la primera vez que aquí hablamos de Jetour y sus llamativos modelos. Por si no lo sabías, se trata de una marca perteneciente al gigante chino Chery, especializada en vehículos todoterreno, que cuenta con vehículos tan atractivos como los T1 y T2.
Estos dos SUV chinos ya se venden en países como Brasil, donde acaban de estrenar una edición especial denominada Dark Knight (sí, como en las películas de Batman), y ahora la gama incorpora un nuevo color, denominado Preto Veneer, de acabado mate. Además del color, añade algunos detalles oscurecidos en la carrocería. ¿Te imaginas estos vehículos en nuestro mercado? ¿Un SUV de aspecto todoterreno con un precio de derribo?
Según Jetour, tanto el T1 como el T2 de esta edición especial incorporan logotipos específicos, llantas de aleación, detalles en los paragolpes, la parrilla y la baca (que es exclusiva del T2). Completan el conjunto las pinzas de freno pintadas de rojo.
¿Cómo es el T1?
Con un aspecto 'cuadrado', el T1 es el más pequeño de los dos, con unos 4,70 metros de longitud, 1,96 de anchura, 1,84 de altura y 2,80 metros de distancia entre ejes. En cuanto al maletero, tiene una capacidad de 516 litros.
Respecto a la motorización, utiliza un sistema híbrido enchufable (PHEV) que combina un motor turbo de gasolina de 1,5 litros, con 135 CV, con uno eléctrico de 204 CV, gestionado por la transmisión 1-DHT. El par motor máximo combinado del sistema alcanza los 510 Nm, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h.
La batería tiene una capacidad de 26,7 kWh, es de estándar CCS2, cuenta con grado de protección IP68 y tiene una estructura reforzada con resistencia a la compresión de hasta 10 toneladas. La autonomía en modo 100% eléctrico es de 88 km, mientras que el alcance total puede llegar a los 1.200 km, combinando el depósito de 70 litros y la batería.
Entre los principales elementos de serie, se incluyen una pantalla multimedia de 15,6 pulgadas, un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, climatizador automático de doble zona con salidas traseras, asientos delanteros ventilados y asistente de aparcamiento con visión de 540°.
En la versión superior, Premium (en la que se basa el Dark Knight), cuenta además con un cargador por inducción de 50 W con ventilación para el smartphone, techo solar panorámico y sistema de sonido de Sony, entre otros.
¿Cómo es el T2?
Una de las diferencias del Jetour T2 respecto al resto de SUV e híbridos enchufados que la marca ofrece en Brasil radica en que su sistema de propulsión PHEV está formado por tres motores.
Hay un motor de combustión turbo de 1,5 litros que funciona sólo con gasolina y ofrece 135 CV de potencia, además de dos motores eléctricos, con 102 y 122 CV, respectivamente. La marca solo divulga el par combinado, que alcanza los 608 Nm. La transmisión es automática 3-DHT, específica para vehículos híbridos, y el sistema eléctrico se alimenta de una batería de 26,7 kWh.
El Jetour T2 mide 4.785 mm de longitud (4.612 sin la rueda de repuesto externa), 2.006 mm de anchura, 1.875 mm de altura y 2.800 mm de distancia entre ejes. Con capacidad para cinco ocupantes, su maletero tiene una capacidad de hasta 580 litros.
De serie, incluye llantas de aleación de 19 pulgadas, sistema de detección de inundación, climatizador automático de dos zonas con salida para los asientos traseros, asientos delanteros con ajuste eléctrico, memoria y ventilación. La versión superior, también denominada Premium, añade llantas de 20 pulgadas, emblemas iluminados, sistema de sonido Sony con 12 altavoces y sensores de aparcamiento delanteros.
| Versiones | Jetour T1 | Jetour T2 |
| Advance | 249.900 R$ (43.307 euros al cambio) | 289.900 R$ (50.240 euros al cambio) |
| Premium | 264.900 R$ (45.907 euros al cambio) | 299.900 R$ (51.975 euros al cambio) |
| Premium Dark Knight | 268.400 R$ (46.486 euros al cambio) | 303.400 R$ (52.550 euros al cambio) |
Recomendado para ti
El último Ferrari 'one-off' es un cabrio V8 y se llama HC25
Cyclone RX2 125: aventurera china compatible con el carné B
Maserati GT2 Stradale 914: un superdeportivo único presentado en Milán
He probado el Kia Seltos 2026: el hermano pequeño del Sportage, que llega con motor híbrido y de gasolina
Bugatti W16 Mistral 'Fly Bug': una libélula muy especial
Skoda Epiq 2026: el SUV checo de 25.000 euros
Los Suzuki más exclusivos, por menos de 30.000 euros