Hace ya prácticamente un año que el nuevo Toyota Corolla aterrizó en nuestro mercado, el modelo compacto de la marca japonesa que vino a sustituir al Toyota Auris y que retomó una nomenclatura histórica de la casa.
El Corolla está disponible en nuestro mercado con dos motorizaciones híbridas (125H y 180H), de 122 y 180 CV, y con tres tipos de carrocería diferentes: un cinco puertas, un familiar o Touring Sports y un Sedán en formato berlina. Dicho esto, el precio de partida de la gama, que arranca con el cinco puertas, es de 21.350 euros.
Nosotros acabamos de probar el Toyota Corolla compacto, con la motorización de acceso o 125H, y en el acabado intermedio Feel! (por encima están los GR-SPORT y Advance). Esta versión tiene un precio de tarifa de 27.600 euros, si bien con descuentos está disponible desde 22.600 euros. Veamos qué ofrece exactamente el híbrido nipón.
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