La aerodinámica está de su lado...

A los periodistas y también a los aficionados a los coches nos gusta fijarnos en las prestaciones puras de un vehículo, sobre todo de los superdeportivos, así como en la relación peso/potencia. Por el contrario, no solemos atender demasiado a un coeficiente también muy importante, el aerodinámico Cx

Esta variable, que mide la resistencia al aire de un automóvil, no solo tiene importancia en el consumo y, por ende, en las emisiones contaminantes, sino también, en la velocidad máxima y en la aceleración de 0 a 100 km/h. Nosotros te hemos preparado un vídeo para que conozcas los 8 mejores coches de producción en este ámbito.

Galería: Un Volkswagen XL1 de 2015, a la venta

Curiosamente, el ranking lo dominan berlinas de marcado carácter Premium: Tesla Model 3, BMW Serie 5, Alfa Romeo Giulia, Mercedes-Benz CLA Coupé, Porsche Taycan... Como ves, incluso algunas de ella es 100% eléctricas, ya que también consiguen una mayor autonomía, a base de desarrollar una carrocería muy evolucionada.   

Cuando veas el prototipo EV1 de General Motors, seguro que te preguntarás si se produjo en serie. En realidad sí, pero nunca estuvo a la venta, porque la multinacional estadounidense solo lo puso a disposición de los clientes interesados en forma de alquiler a largo plazo, es decir, a través de una especie de renting. 

También se fabricó el revolucionario Volkswagen XL1, aunque solo 250 unidades. ¿Y no hay ningún híbrido en esta selección? Por poco, pero no, ya que la última generación del Toyota Prius declara un Cx de 0,24 y la lista arranca con modelos que anuncian 0,23.  

Ya solo queda que des al 'play', pero antes intenta adivinar el orden de todos estos vehículos antes anunciados. Seguro que alguna posición te sorprende...