La industria del automóvil emplea a 850.000 trabajadores en Reino Unido.

Durante los últimos meses, uno de los temas de conversación preferidos a nivel europeo, puede que el más importante, es el Brexit. La decisión de Reino Unido de abandonar la Unión Europea todavía no ha dejado claras las consecuencias que traerá aparejadas.

Si nos centramos en el mundo del automóvil, los responsables políticos británicos se están preparando para una salida 'dura' de Europa. Y las consecuencias de esa decisión afectarán a los 850.000 operarios, que dan servicio a este sector, en las diferentes plantas de producción que fabricantes como Aston Martin, McLaren, Jaguar, Nissan u Honda, por citar solo algunos, tienen repartidas por su territorio.

Algunas marcas ya se han vistos obligadas a paralizar, temporalmente, su producción para adaptarse a la nueva situación. Otras, por el contrario, están considerando trasladar sus plantas al continente.

Sabemos que de los 1,7 millones de automóviles fabricados en Gran Bretaña, durante el año 2017, casi el 80% se exportaron, la mitad de ellos a Europa. De esta forma, una salida 'dura' de la UE repercutirá, directamente, en un aumento de los aranceles aduaneros y de los costes logísticos.

Otra consecuencia será el incremento del precio de los vehículos y la ralentización de las gestiones legales, al aumentar el tiempo en los trámites aduaneros, dos aspectos que podrían torpedear la línea de flotación de la economía automovilística británica, llevándola poco menos que a la ruina.

De este modo, para que entiendas mejor los verdaderos efectos que puede tener el Brexit en la industria del automóvil de Reino Unido, hemos creado este listado con los fabricantes que disponen de plantas de producción en Gran Bretaña y los modelos que se ensamblan en ellas. Como siempre, pincha en la flecha de la derecha de cada imagen para ir descubriendo la siguiente.