Volkswagen T-Roc 2026: análisis en vídeo de la versión mild hybrid de 150 CV
El acabado deportivo R-Line aporta un toque dinámico a la nueva generación del SUV, con nuevo diseño y etiqueta Eco de la DGT
Del nuevo Volkswagen T-Roc 2026 ya te hemos contado todo: lo analizamos como una de las novedades más esperadas del año, lo comparamos al modelo anterior, estudiamos al detalle su interior y lo enfrentamos a sus principales rivales.
De hecho, también te hemos contado todos los precios del nuevo T-Roc 2026, publicado sus primeras ofertas y lo hemos puesto a prueba, durante la presentación internacional. Y ahora, llega nuestro primer (y exhaustivo) análisis en vídeo.
Y es que, como puedes ver en el vídeo que encabeza esta noticia, hemos preparado un vídeo de más de 20 minutos de duración, donde no nos dejamos ni un sólo detalle del nuevo SUV de Volkswagen sin analizar.
Motor mild hybrid, con 150 CV y etiqueta Eco
El modelo escogido ha sido un T-Roc 1.5 eTSI, lo que significa que estamos ante la versión mild hybrid de 150 CV de potencia, con distintivo ambiental Eco y, como el resto de la gama, tracción delantera y transmisión automática de doble embrague DSG, de siete marchas.
Galería: Prueba Volkswagen T-Roc R-Line 2026
Un conjunto que declara un par máximo de 250 Nm entre 1.500 y 3.500 rpm y unas buenas prestaciones: 212 km/h de velocidad máxima y 8,9 segundos en el 0 a 100, con un consumo medio homologado de 5,8 litros cada 100 km.
Una buena cifra, que como te contamos en el clip, sube en condiciones reales, pero que no se queda tan lejos de las anteriores versiones diésel. Y es que, gracias al sistema mild hybrid, la navegación a vela trabaja con frecuencia, llegando incluso a apagar el motor de gasolina.
Otros modelos de Volkswagen, a prueba
Recordemos, eso sí, que en los próximos meses también llegará una versión híbrida, disponible con 136 o 170 CV. Por ahí se reforzará aún más la gama, como también lo hace ya con un mayor equipamiento, más tecnología y, sobre todo, mejor calidad de realización interior y más maletero.
Porque además de alcanzar los 475 litros de capacidad, en líneas generales, la sensación general con el T-Roc 2026 es que el coche está mucho mejor hecho que el modelo precedente. Pero bueno, te invitamos a que lo descubras por ti mismo en el vídeo.
Respecto a los precios, esta versión, oficialmente denominada Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG, cuesta 42.400 euros. Una cifra elevada, aunque hay que tener en cuenta que hablamos de la opción tope de gama. La familia T-Roc está disponible desde 34.285 euros, que son 29.600 euros, con todos los descuentos posibles.
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG
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