Anticipamos el pequeño Fiat de 15.000 euros para 2028

El nombre en clave es E-Car, pero detrás de lo que pueden parecer unas siglas algo asépticas se esconde uno de los coches más importantes de Stellantis, tanto como base para el heredero espiritual del Fiat Panda como del Citroën 2CV, además de un tercer modelo todavía no desvelado.

El pequeño eléctrico, una de las grandes novedades del plan estratégico FaSTLAne 2030, se fabricará en Pomigliano d'Arco (Nápoles) a partir de 2028, en la planta Gianbattista Vico donde desde hace años se produce el Fiat Panda (ahora denominado Pandina).

Para conocerlo un poco mejor y con algunos años de antelación, hemos decidido realizar un render que anticipa sus formas, acompañado de toda la información e indicios disponibles hasta el momento.

Líneas sencillas y de bajo coste

Empezamos precisamente por las formas del pequeño eléctrico de Fiat, que podría llamarse también Pandina, Pandina Elettrico o Quattrolino y reunir en apenas 3,7 metros de longitud la histórica herencia de los pequeños de la casa, desde el primer 500 'Topolino' hasta el nuevo 500, pasando por el mítico Panda de 1980 diseñado por Giugiaro.

Foto: Motor1.com

Para contener los costes industriales y el precio de tarifa, podría ser realmente de tres puertas, como el primer Panda, con líneas cuadradas y marcadas como las vistas en el concept IPPO con el que ISIA Roma Design ganó el concurso FIAT 'Think Inside the Box / Think Outside the Box' dedicado al coche del futuro.

Las grandes puertas laterales están pensadas para facilitar la entrada y salida de los pasajeros, mientras que los paneles de carrocería de formas simples y lineales se han diseñado también para reducir los costes de producción. Los faros delanteros salientes y con luces LED, de formas rectangulares, tienen relación con los del concept de Citroën inspirado en el histórico 2CV, que descubriremos en el Salón de París.

Teaser del nuevo Citroën 2CV

Foto: Stellantis

Posible adelanto en París este otoño

También en el Mondial de l'Auto de París (12-18 de octubre de 2026) debería debutar el prototipo del futuro Fiat eléctrico, que, sin embargo, no se convertirá en un coche de producción hasta 2028. En otoño sabremos exactamente cuánto de nuestro render podrá trasladarse a la versión definitiva del nuevo 'Pandina Elettrico'.

Precio en torno a los 15.000 euros

Las pocas informaciones adicionales disponibles sobre el E-Car de Fiat, que se producirá junto al Pandina Hybrid durante algunos años, se refieren al precio, que "estará en torno a los 15.000 euros", como ha confirmado Emanuele Cappellano, responsable de Stellantis para Europa, durante la mesa del sector de la automoción del MiMIT.

Galería: Fiat eléctrico de 15.000 euros (2028), render Motor1.com

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Fuente: Motor1.com

Por tanto, es posible que haya un único motor eléctrico en la gama y una batería de no más de 30 kWh con la que recorrer al menos 220 km. Las plazas a bordo podrían ser sólo cuatro para reducir también los costes de homologación.

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