Un SUV no es la mejor solución y esta Ford tan asequible te lo demuestra
La Tourneo Courier ofrece una versatilidad fantástica en apenas 4,34 metros de longitud.
¿Estás haciendo números y no te salen para comprar un SUV familiar? ¿Valoras sobre todo el espacio y te gustan las aficiones al aire libre, como el ciclismo, el esquí o el senderismo? Pues entonces, deberías echar un vistazo a la Ford Tourneo Courier porque, además de barata, cumple con todas tus necesidades.
Se trata de un duro rival para las Citroën Berlingo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy, Peugeot Rifter o Fiat Qubo, entre otras furgonetas compactas. Sin duda, su punto fuerte reside en la versatilidad, pero también hay que elogiar su tacto dinámico, pues presenta un aplomo muy gratificante y aborda curvas con mucha efectividad, ya que comparte plataforma con el Puma.
Galería: Primera prueba Ford Tourneo Courier 2024
Gasolina y caja manual
Este modelo de apenas 4,34 metros de longitud y, ojo, menos de 1.500 kilos se mueve con el conocido motor turbo de gasolina 1.0 EcoBoost de 125 CV, sin apoyo eléctrico (etiqueta C de la DGT) y con un excelente cambio manual de seis velocidades.
Esta mecánica tricilíndrica consigue que la Tourneo Courier haga el 0 a 100 en 13 segundos y alcance los 175 km/h de velocidad máxima. No son cifras destacadas para, por ejemplo, adelantar, pero no hay problema a la hora de viajar a la velocidad legal. El consumo medio se sitúa en 6,7 litros cada 100 km.
Ford Tourneo Courier, interior
Interior muy bien aprovechado
Las plazas traseras, a las que se accede fácilmente gracias al empleo de dos puertas laterales correderas, ofrecen un espacio más que correcto en todas sus cotas, aunque no hay tres asientos independientes como en algunas rivales.
En cuanto al maletero, se accede a él mediante un gran portón trasero, que asegura una enorme boca de carga (aunque requiere espacio para abrirlo) y anuncia un gran volumen de 570 litros hasta la bandeja (1.188 hasta el techo). Recuerda la longitud tan contenida del vehículo.
¡Vaya precio tan bajo!
El acabado Trend incluye de serie aire acondicionado, pantalla táctil de 8 pulgadas, vinculación con Apple CarPlay y Android Auto, apoyabrazos delantero, asiento del conductor con ajuste lumbar o reconocimiento de señales de tráfico, entre otras cosas.
Si te interesa el Ford Tourneo Courier Trend 1.0 EcoBoost 125 CV, la marca del óvalo lo tiene disponible por sólo 22.404 euros mediante financiación (26.988 al finalizar la vinculación) o por 23.428 euros al contado.
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