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Porsche lanza un nuevo y espectacular 911 de carreras

El Porsche 911 GT4 R cuenta con un motor bóxer de seis cilindros que entrega 520 CV. Empezará a competir el año que viene.

2027 Porsche 911 GT4 R
Foto: Porsche

Desde 2016, Porsche compite en la categoría GT4 con el Cayman. Eso cambiará en 2027, cuando la marca alemana base por primera vez su nuevo coche de carreras en el 911, que se apellida GT4 R y es simplemente espectacular.  

Monta el motor de competición del 911 Cup, que entrega 520 CV (382 kW) y 491 Nm de par. Se trata de un bóxer de seis cilindros y 4 litros, junto con una caja de cambios secuencial de seis velocidades con levas en el volante y un embrague de competición de cuatro discos.

Porsche construye el nuevo GT4 R sobre la base técnica del 911 Cup, aunque hay algunas diferencias. Por ejemplo, las llantas del GT4 R son una pulgada más estrechas y emplean una fijación de cinco tornillos en lugar del sistema de tuerca central del Cup.

Galería: Porsche 911 GT4 R

Asimismo, el alerón trasero cuenta con 11 posiciones de ajuste y el coche presenta tres tarados de muelle a elegir y amortiguadores con ajuste en dos vías. También hay que destacar el uso extensivo de plástico reforzado con fibra natural, mezclado con resina epoxi, en puertas, cubiertas del motor y componentes aerodinámicos. 

En el interior, el GT4 incorpora una pantalla en color de 10,3 pulgadas, un registrador de datos integrado y GPS. Como curiosidad, hay unos componentes adicionales de lastre para adaptar el peso del coche a la cifra que se requiere en cada caso. 

La categoría GT4 resulta especialmente interesante, ya que, como explica Porsche, "combina tecnología heredada de la producción en serie con unos costes relativamente moderados". Eso significa que es la puerta de entrada previa a la categoría GT3.

Volviendo al coche, el nuevo 911 GT4 R tiene un precio de 265.000 euros más el IVA específico de cada país. En la década transcurrida desde que Porsche se incorporó a GT4, el fabricante ha construido más de 1.500 coches de carreras basados en el Cayman. Matthias Scholz, director de Vehículos GT en Porsche Motorsport, declaró:  

"El 911 refleja el ADN deportivo de Porsche como ningún otro modelo. Trasladar sus cualidades a un vehículo de carreras GT4 abre nuevas posibilidades en cuanto a prestaciones y experiencia de conducción”