Mercedes presenta vehículos militares, desde el G hasta camiones, pasando por la Vito

Mercedes-Benz y Daimler Truck aprovechan la feria de defensa y seguridad Eurosatory 2026, que se celebra en París, para presentar sus soluciones actuales destinadas a organismos públicos, fuerzas armadas y organizaciones con funciones de seguridad.

Así, mientras que Mercedes-Benz exhibe el Clase G y versiones especiales de la Sprinter y la Vito, Daimler Truck muestra una amplia gama de vehículos comerciales militares, sistemas no tripulados y nuevas ofertas de servicios.

Bajo el lema 'Protecting what matters', Mercedes-Benz destaca el papel de sus polivalentes vehículos en la protección civil y la gestión de catástrofes, así como en aplicaciones militares.

Larga trayectoria en seguridad

Sin ir más lejos, el Clase G se utiliza desde hace más de 45 años para fines policiales, de rescate, de bomberos, de protección fronteriza y militares. Hasta la fecha se han entregado más de 74.000 unidades de este modelo que cuenta con un bastidor de largueros y travesaños, tres bloqueos de diferencial, reductora y una distancia libre al suelo de hasta 241 milímetros.

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Fuente: Mercedes-Benz

Entre los modelos expuestos se encuentra un G 350 d con un peso máximo autorizado de 4,5 toneladas y una carga útil de más de una tonelada. Entre los elementos opcionales se encuentran, entre otros, elementos de marcha de emergencia, pintura de camuflaje, protección electromagnética y redes de a bordo de 12/24 voltios.

Además, Mercedes presenta por primera vez el 'Wolf 2', que se utiliza en el ejército alemán como vehículo de comunicaciones y mando, y viene equipado de serie con el sistema digital de comunicaciones y mando D-LBO.

Para los fabricantes de carrocerías, Mercedes-Benz presenta además variantes de chasis con y sin cabina. El chasis con cabina alargada ofrece un peso total admisible de 4,9 toneladas y una carga útil de más de dos toneladas. Las posibles aplicaciones van desde vehículos de transporte de tropas hasta ambulancias y vehículos de transporte de equipos.

Mercedes en Eurosatory 2026

Imagen de: Mercedes-Benz

Por primera vez, Mercedes-Benz Vans también estará presente en Eurosatory. Se exhibirán una Sprinter 4x4 y una Vito especialmente equipada para tareas de policía militar. La Sprinter se utiliza con frecuencia en todo el mundo para adaptaciones oficiales y militares y ofrece tracción a las cuatro ruedas, una carga útil de hasta 5,5 toneladas y sistemas de radio, radar y TI.

Junto con Tytan Technologies y el fabricante de carrocerías BINZ, Mercedes presenta además un conjunto de vehículos para la defensa contra drones. Una Sprinter especialmente equipada sirve como centro de operaciones móvil con puestos de trabajo para operadores y sistemas de lanzamiento de drones, mientras que el Clase G equipa un mástil telescópico de radar y un módulo de drones adicional.

Ambas empresas firmaron en la ILA 2026 un memorando de entendimiento para el desarrollo de este tipo de sistemas. Además, Mercedes-Benz Energy presenta soluciones móviles de almacenamiento de energía para microrredes militares e infraestructuras críticas.

Daimler Truck presenta en Eurosatory ocho soluciones de vehículos, así como una cartera de servicios ampliada. Según la empresa, las variantes militares pueden integrarse en la producción en serie a gran escala y fabricarse en grandes cantidades.

Entre otros, se exhiben el Arocs 4463AK con cabina KNDS blindada para transportes de carga pesada de hasta 250 toneladas de peso total, el Arocs 2736A con sistema de carga intercambiable, así como varias variantes del Zetros de alta capacidad todoterreno.

Daimler Truck en Eurosatory 2026

Imagen de: Daimler Truck

El Zetros 3848A sirve como vehículo de transporte para el sistema de defensa aérea y contra drones SKYTHUNDER 300. El Zetros 2648A se utiliza como plataforma logística en el marco del contrato francés PL6T y está equipado con estaciones de lanzamiento de drones de Quantum Systems.

El Zetros 2048A cuenta con una estación de armas teledirigida de Aselsan, así como con un dispositivo de lanzamiento para munición merodeadora desarrollado por Helsing.

La exposición se completa con un Unimog U 5023 con carrocería de ambulancia para cuatro pacientes, el chasis especial FGA 14,8 para aplicaciones modulares, así como el vehículo terrestre no tripulado GEREON de ARX Robotics con una carga útil de hasta 500 kilogramos.

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