Desde Múnich, nuevas propuestas de movilidad microurbana

La movilidad urbana eléctrica es un terreno cada vez más difícil en el que muchas marcas intentan hacerse un hueco. Entre ellas se encuentra Linktour Automotive, una realidad emergente que quiere distinguirse con un enfoque original y fuertemente identificable. La filosofía de la marca se resume en tres conceptos: diseño futurista, experiencias inteligentes y personalización.

El propio logotipo refleja esta visión: bloques geométricos de aluminio dispuestos como estrellas para evocar un "camino hacia el futuro", con una 'T' audaz y una 'L' inclinada en el centro, que representan la fusión de la fuerza industrial y la sensibilidad humana. Su puesta de largo mundial ha coincidido con el Salón del Automóvil de Múnich 2025.

La movilidad como diversión

La misión declarada es hacer que la movilidad eléctrica urbana no sólo sea sostenible, sino también emocional, accesible y divertida. De hecho, Linktour aspira a convertirse en un fabricante de "coches boutique", vehículos compactos e inteligentes para un público que busca practicidad y estilo.

Foto: Linktour

Esta visión se traduce en modelos diseñados para familias que buscan un segundo coche, jóvenes que afrontan su primera compra y adultos que desean un vehículo práctico para el uso diario y con una elevada fiabilidad.

A pesar de las diferencias generacionales, el hilo conductor es el mismo para cualquier cliente independientemente de su edad: ofrecer un coche que combine eficiencia, tecnología y una estética distintiva.

Dos minicoches eléctricos con hasta 180 km de autonomía

En el corazón de la gama se encuentran los Alumi y Alumi Elite, homologados respectivamente L6e y L7e, ambos diseñados para el entorno urbano. El primero alcanza los 45 km/h y ofrece hasta 120 km de autonomía, mientras que el segundo llega a los 90 km/h con 180 km de alcance según el ciclo WMTC.

Además, sus compactas dimensiones, con 2,68 metros de largo por 1,50 metros de ancho, van acompañadas de una distancia entre ejes de 1,80 metros, una de las más cortas de su categoría, lo que lo convierte en un vehículo ideal para moverse en el tráfico urbano.

Linktour Alumi - chasis monocasco de aluminio

Foto: Linktour

La característica distintiva de ambos modelos es el ligero chasis de aluminio, con una estructura monocasco que reduce el peso en un 45% en comparación con un coche convencional. Con una carrocería en bruto de sólo 95 kg, la eficiencia mejora notablemente y la autonomía aumenta un 10%.

Baterías en el chasis

También es la primera vez que se aplica la tecnología CTB (Cell-to-Body) en esta categoría: las baterías están integradas directamente en el chasis, lo que aumenta la rigidez y la seguridad. El motor eléctrico con un par motor de 110 Nm permite una aceleración de 0 a 50 km/h en 5,5 segundos y hace que el coche supere pendientes con un desnivel de hasta el 35% incluso a plena carga, con dos modos de conducción seleccionables.

Linktour Alumi - Tecnología Cell-to-Body

Foto: Linktour

En el interior, la atención se centra en el confort y la sostenibilidad: materiales con certificación de bajo contenido en COV, sin piel animal, asientos deportivos ajustables y un maletero de 320 litros con 17 compartimentos portaobjetos. También dispone de aire acondicionado, cámara de visión trasera, acceso sin llave y un sistema de infoentretenimiento con una pantalla de 10,25 pulgadas flanqueada por un monitor digital de 5 pulgadas, compatible con CarPlay, Android Auto y conectado a una app propia.

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Fuente: Linktour

Foto: Subaru