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Autocaravana a precio de camper: 140 CV, chasis Ford o Fiat y desde 65.490 €

Un modelo al que no le faltan el aspecto moderno, la distribución inteligente del espacio y un precio interesante.

Roller Team Kronos 266 TL (2025)
Foto: Eura Mobil

La nueva autocaravana Roller Team Kronos llega con un diseño renovado por completo, un equipamiento mejorado y una tecnología modernizada, con precios asequibles para el segmento, más propios de una furgoneta camper.

Dependiendo de la configuración escogida, se toma como base la Ford Transit o la Fiat Ducato. Y ambas ofrecen sólidos valores de rendimiento: 130 CV para la Ford y 140 CV para la Fiat, combinados con una caja de cambios manual y un peso bruto de 3,5 toneladas. 

Y lo mejor de todo: el precio a partir de sólo 65.490 euros, por una autocaravana bien pensada.

Galería: Autocaravana Roller Team Kronos 266 TL (2025)

Una autocaravana bien pensada

Tanto en el interior como en el exterior predomina el tema "family feeling", con tonos cálidos, distribuciones bien pensadas y una mezcla de colores de moda que oscilan entre el Scandi-chic y el funcionalismo.

Dos nuevas configuraciones son hoy las protagonistas: la Kronos 266 TL y la denominada 287 TL. Ambos son modelos semiintegrados basados en Ford y miden 7,45 metros de longitud.

Scooter Team Kronos 266 TL (2025)
Fotos: Eura Mobil

El 266 TL cuenta con un grupo de asientos en forma de L, cama de matrimonio y un espacioso cuarto de baño con ducha separada, mientras que el 287 TL gana puntos con una dinette 'cara a cara', camas individuales variables en la parte trasera y una cama supletoria opcional en la dinette.

Ambas ofrecen una cama abatible sobre el grupo de asientos y una capacidad de carga de 300 kg en el espacioso garaje. La alimentación de 12 voltios queda asegurada por un paquete solar de 200 vatios.

Foto: Eura Mobil

La lista de equipamiento es larga, y gran parte de él viene de serie. Entre ellos, luces traseras LED, ventanas con marco, puerta de la carrocería XL con ventana y mosquitera, calefacción Truma Combi 4 (a gas o gasóleo), control CP-Plus, frigorífico de 137 litros y placa de cocción con 2 quemadores.

En la cabina está disponible el sistema de infoentretenimiento Sync 4 con pantalla táctil de 12 pulgadas, cámara de marcha atrás, Apple CarPlay y Android Auto.

Los sistemas de asistencia al conductor van desde el asistente de frenada de emergencia, el aviso de salida de carril y las funciones de control de crucero hasta el reconocimiento de señales de tráfico. Todo ello está incluido en el "Paquete Kronos Ford", actualmente gratuito.

Los que prefieran aún más confort pueden optar por el "Paquete Ford Select". Este incluye una caja de cambios automática, un chasis de alta resistencia y gráficos extra. El "Paquete de Asistencia Extra" ofrece control de crucero adaptativo con función Stop-&-Go, parabrisas calefactado y otros elementos de seguridad.

En cuanto al color, el nuevo Kronos es decididamente urbano: el exterior en "Solid Grey" u opcionalmente con cabina pintada en "Moondust Silver", el interior con tapicería en "Fitgrey" o "Fitsand".

Roller Team Kronos 266 TL - Plano de planta

Plano Kronos 266 TL

Roller Team Kronos 287 TL - Plano de planta

Plano Kronos 287 TL

Fotos: Eura Mobil

Por su parte, todos aquellos que prefieran conducir un Fiat pueden optar por los modelos 'alcoba' (con un hueco para la cama encima de la cabina del conductor), basados en la Ducato de 2,2 litros.

También en este caso se incluye un paquete de equipamiento sin coste adicional, que incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, faros LED y retrovisores exteriores calefactados eléctricamente. Los paquetes de tecnología, seguridad o invierno con cabina totalmente digital, zona de carga de smartphones, luces LED, depósito de aguas residuales aislado y mucho más están disponibles como opciones.

Fotos: Eura Mobil

Con el nuevo Kronos, Roller Team ha logrado un convincente equilibrio entre precio y equipamiento. Mientras que a otros fabricantes les gusta derrochar en extras, aquí se obtiene una gran relación calidad-precio, sin comprometer el diseño moderno ni la comodidad de conducción.