¿Dónde venden sus coches las marcas europeas? La respuesta sorprende
Los coches europeos viajan mucho más lejos de lo que puedas crear.
Europa es el tercer mercado mundial del automóvil, después de China y Estados Unidos. Sin embargo, teniendo en cuenta el origen de las marcas, es el segundo mercado por ventas mundiales, gracias a la presencia de más de 40 fabricantes de automóviles.
Según mis investigaciones, las marcas europeas vendieron el año pasado un total de 21,04 millones de vehículos ligeros nuevos en todo el mundo. Este total, sólo fueron superadas por las marcas japonesas, pero aún así, se impusieron a las ventas de los emergentes fabricantes chinos.
El recuento no tiene en cuenta el lugar de fabricación del coche, sino únicamente el nombre de la marca en el frontal del vehículo. Según este criterio, puede decirse que el 24% de las ventas mundiales de coches en 2024 corresponderán a marcas europeas.
De ellas, 11 millones de unidades (el 52% del total) se vendieron en Europa, incluyendo Europa Occidental, Central y Oriental y Turquía. ¿Y dónde se vendieron los otros 10 millones?
Casi la mitad se vendieron en China
Como era de esperar, la mayoría de los coches de marcas europeas vendidos fuera de Europa acabaron en China. Las cifras muestran que marcas como Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Land Rover y Porsche, entre muchas otras, vendieron 4,65 millones de vehículos en el gigante oriental el año pasado.
La relación histórica entre los fabricantes alemanes y China explica esta primera posición. A pesar de los retos recientes, China sigue siendo una importante fuente de ingresos para grupos como Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW.
El segundo mercado extranjero para las marcas europeas es Estados Unidos, con 1,7 millones de unidades vendidas en 2024. Sin embargo, sólo 21 marcas europeas están presentes en el mercado estadounidense. Ninguna marca francesa, española o checa está activa actualmente en Estados Unidos, al igual que algunas marcas italianas (Abarth, Lancia), turcas (Togg) y alemanas (Opel, smart).
Brasil es el tercer mercado exterior más importante para las marcas europeas, gracias a la fuerte presencia de Fiat y Volkswagen, que juntas representaron el 77% de los 1,18 millones de coches vendidos en el país en 2024. Renault (Dacia), Citroën y Peugeot completan el Top 5.
Principales mercados para las marcas europeas de automóviles fuera de Europa 2024
| Unidades vendidas | |
| China | 4,65 millones |
| EE. UU. | 1,70 millones |
| Brasil | 1,18 millones |
| México | 276.000 |
| Corea del Sur | 236.000 |
| Japón | 229.000 |
| Canadá | 225.000 |
| Argentina | 209.000 |
| India | 174.000 |
| Australia | 144.000 |
Europa es más fuerte en África
En términos de cuota de mercado, África es la región en la que las marcas europeas mantienen el liderazgo, seguida de cerca por América Latina.
Las cuotas de mercado europeas en estas dos regiones fueron del 36% y el 33%, respectivamente. Por el contrario, los peores resultados se registraron en Asia Meridional (India, Pakistán) y Eurasia (Rusia, Bielorrusia, Cáucaso y Asia Central).
Principales mercados de las marcas europeas fuera de Europa por cuota en 2024
| Mercado | Cuota de mercado |
| Marruecos | 78% |
| Argelia | 65% |
| Argentina | 54% |
| Brasil | 48% |
| Uruguay | 42% |
| Túnez | 40% |
| Georgia | 33% |
| Singapur | 32% |
| Burkina Faso | 26% |
| Hong Kong | 25% |
Más noticias de mercado, en Motor1 Numbers
El autor del artículo, Felipe Muñoz, es especialista en la industria del automóvil en JATO Dynamics.
Recomendado para ti
Stellantis traerá la marca china Voyah a Europa
EBRO abre su primer concesionario en Portugal
China en abril: el Geely EX2 fue el coche más vendido; BYD cayó un 38%
Volvo integra Google Gemini en toda su gama
El Nissan Qashqai vuelve a estar entre los más vendidos: ¿qué ha cambiado?
Lotus está desarrollando un superdeportivo V8 con más de 1.000 CV
De 'outsider' a fenómeno: Xiaomi desafía a Tesla