El Renault 4 con tracción total es el Savane 4x4 Concept
Debutará en Roland-Garros 2025 y ojalá se convierta en un coche de calle.
Por si te lo habías preguntado, el Renault 4 E-Tech no dispone de tracción total, sino tan sólo se puede elegir con tracción delantera para ahorrar peso y reducir el precio. Pero, ¿y si esa situación cambiara de repente?
Así podría suceder si nos fijamos en el Renault 4 Savane 4x4 Concept, un prototipo del crossover eléctrico francés equipado con dos ejes motrices Hará su debut en vivo el próximo 19 de mayo en el estand de la marca en Roland-Garros 2025, uno de los torneos de tenis más importantes del mundo, que se celebrará en París hasta el 8 de junio.
Como en el pasado
El apellido Savane no es nuevo para Renault. Ya en los años 50, acompañaba a las versiones más aventureras de su gama y aterrizó en el Renault 4 original en 1986. Hoy, casi 40 años después, vuelve para identificar al crossover eléctrico más capaz fuera del asfalto.
Renault 4 Savane 4x4 Concept
Para ello, la altura libre al suelo del Renault 4 Savane 4x4 Concept ha aumentado en 15 mm con respecto a la versión estándar y los neumáticos son los Goodyear UltraGrip Performance+ en medida 225/55. Asimismo, las vías delantera y trasera son 10 mm más anchas.
Sin embargo, la gran novedad es la presencia de un segundo motor acoplado al eje trasero, para dotar al Renault 4 de tracción total. Lamentablemente, no hay datos técnicos sobre potencia, par o prestaciones, ni tampoco de la autonomía.
Se nota que es especial
El Renault 4 Savane 4x4 Concept luce una librea en Verde Jade, un nuevo color creado para la ocasión, con paragolpes y pasos de rueda en negro brillante y un techo recubierto de un tejido especial estampado. El logotipo '4Savane' figura en el paragolpes y los pasos de rueda, mientras que el portón trasero lleva la inscripción '4x4'.
El interior del concept francés cuenta con asientos de tejido TEP (reciclado) en marrón oscuro con tapicería específica. Por lo demás, todo es como en el Renault 4 de serie.
No sabemos si el Savane 4x4 seguirá siendo un concept o no. Desde luego, si tiene una acogida positiva en Roland Garos 2025, la dirección de Renault podría dar el visto bueno a su llegada a los concesionarios.
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