Nuevo híbrido de 160 CV para los Renault Captur y Symbioz
Ya disponible desde 27.540 euros en el Captur y a partir de 31.250 en el Symbioz.
Renault acaba de presentar por sorpresa su nuevo tren motriz híbrido no enchufable de 160 CV combinados, que sustituye al anterior de 143. Ahora, la mecánica de gasolina de cuatro cilindros pasa a cubicar 1,8 litros (antes, 1,6) y a desarrollar 109 CV (antes, 94). Las unidades eléctricas continúan entregando 49 y 20 CV, respectivamente. La menos potente sólo se encarga de generar electricidad.
Por su parte, la batería ofrece algo más de capacidad (1,4 kWh frente a la anterior de 1,2) y la transmisión asociada sigue siendo la automática Multimodo, carente de embrague. Otro cambio establecido en el tren motriz full hybrid E-Tech 160 tiene que ver con la inyección del motor térmico, que ahora es directa en lugar de indirecta, lo que mejora el rendimiento y la eficiencia. Así, el par aumenta en un 25% y se obtiene sobre las 2.000 rpm.
Los dos primeros vehículos que han recibido este tren motriz son el Captur y el Symbioz. Con él, el primer SUV acelera de 0 a 100 en 8,9 segundos (antes, 10,6), mientras que el segundo lo hace en 9,1. Pero además de ser más rápidos, los dos SUV marcan consumos menores: 4,4 litros cada 100 km en ambos casos, frente a los 4,7 con el antiguo híbrido de 143 CV.
Galería: Renault Captur esprit Alpine E-Tech full hybrid (2024)
Por supuesto, ambos modelos se benefician de la etiqueta Eco y disponen de frenada regenerativa para recargar la batería en marcha más rápidamente y disfrutar de una mayor retención si así se desea (viene bien, por ejemplo, en prolongados descensos).
Volviendo a la caja Multimodo, Renault promete que ha realizado una serie de mejoras para "realizar cambios de marcha más rápidos y fluidos". Conviene recordar que esta caja no era especialmente rápida al querer adelantar o variar la velocidad. Lo comprobaremos cuando probemos alguno de estos dos coches.
Con la motorización full hybrid E-Tech 160, tanto el Captur como el Symbioz han aumentado su capacidad de remolque, pasando de 750 a 1.000 kilos, algo ideal para todos aquellos que necesiten mover un remolque o una caravana.
Mira estos dos Renault
Este nuevo tren híbrido ya está disponible desde 27.540 euros al contado en el Captur y a partir de 31.250 en el Symbioz. Los acabados disponibles son evolution, techno y esprit Alpine, si bien, en el caso del Symbioz, también se añade el iconic.
Precios Renault Captur y Symbioz e-tech Full Hybrid 160
| Modelo | Potencia | Precio |
| Captur evolution e-tech Full Hybrid 160 | 160 CV | 27.540 euros |
| Captur techno e-tech Full Hybrid 160 | 160 CV | 30.100 euros |
| Captur esprit Alpine e-tech Full Hybrid 160 | 160 CV | 33.100 euros |
| Symbioz evolution e-tech Full Hybrid 160 | 160 CV | 31.250 euros |
| Symbioz techno e-tech Full Hybrid 160 | 160 CV | 33.750 euros |
| Symbioz esprit Alpine e-tech Full Hybrid 160 | 160 CV | 35.250 euros |
| Symbioz iconic e-tech Full Hybrid 160 | 160 CV | 36.750 euros |
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