El Brawn GP de Jenson Button de 2009, a subasta

El próximo mes de mayo, la casa Bonhams subastará en Miami el Brawn GP de Jenson Button de la temporada 2009. El coche viene con un asterisco: en realidad no es el que Button pilotó para ganar el campeonato del mundo de F1, sino el que le dieron bajo coacción legal.

Los detalles de la temporada 2009 de F1 de Brawn GP constituyen una de las grandes historias de desventaja en la historia del deporte: el equipo, dado por muerto por sus anteriores propietarios, ganó seis de las siete primeras carreras.

Eso fue posible gracias a un brillante avance en la carga aerodinámica del 'doble difusor' del ingeniero-propietario Ross Brawn, que consiguió mantener una menguante ventaja de puntos a finales de temporada tanto en el campeonato de pilotos (para Jenson Button) como en el campeonato de constructores, a medida que el resto del paddock se dio cuenta y se puso al día.

Como nos recordarán los libros de historia, Brawn GP y Button se las arreglaron para abrirse paso a trompicones durante el resto de la temporada, defendiéndose de Red Bull-Renault y de un joven Sebastian Vettel para hacerse con los dos trofeos de F1 en la penúltima carrera de la temporada, en Interlagos.

Bandera a cuadros para Jenson Button y Rubens Barrichello en el GP de Australia 2009

Foto: Sutton Images

El cuento de hadas se complicó un poco después de que todos bajaran del podio final. Según su contrato, a Jenson se le debía un coche Brawn BGP 001 de la temporada. Mercedes-Benz, tras hacerse cargo de Brawn de cara a la temporada 2010, rescató el contrato de Button, pero nunca le entregó el monoplaza. El vigente campeón de pilotos demandó en abril de 2010 lo que se le debía.

Button rechazó la primera oferta de Mercedes-Benz (un chasis réplica fabricado en la fábrica de Brawn durante la temporada) alegando que quería el auténtico (y así lo estipulaba su contrato). Como el propio Ross Brawn se quedó con el chasis 001/02, ganador del campeonato, y Mercedes-Benz con el 03, la solución impuesta por los tribunales llevó a Mercedes a entregar el chasis 01.

Pilotado por el compañero de equipo de Button, Rubens Barrichello, durante las 14 primeras carreras de la temporada 2009, el coche consiguió seis podios, incluyendo dos victorias en los circuitos de Valencia y Monza.

Button conservó su coche Brawn GP hasta el año pasado, cuando lo vendió a un propietario privado. Ahora, el chasis BGP 001/01, en sí mismo un polémico recuerdo de aquella temporada surrealista, saldrá a subasta a través de Bonhams el 3 de mayo en Miami, durante el fin de semana del GP de Miami de F1.

Bonhams no ha dado a conocer ni el precio de salida ni la estimación de venta, pero teniendo en cuenta que las últimas subastas de coches de campeones como Michael Schumacher y Lewis Hamilton han rondado los 5 millones de libras o más, el BGP 001/01 de Button costará sin duda más de lo que a él le valió.

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